管宏业

本地化生产与加长，似乎已成为高档车在華无往不胜的法宝，从市场领先的奥迪到奔驰，皆从此律。但也有不从众者，在进入中国12年后，雷克萨斯越发坚定，走出自己独特的腔调。

7月26日，雷克萨斯全新一代ES在上海上市，3个排量、8款车型，售价从27.9万元至46.8万元。雷克萨斯中国执行副总经理大竹仁介绍，作为雷克萨斯“YET兼融之道”理念的集大成者，全新ES在设计、性能、匠艺、科技等方面大胆突破，以独具东方智慧的见解，诠释“后物质时代”下有温度的豪华。 对雷克萨斯而言，ES的重要性如此突出，不仅在于它是品牌旗下销量最大的车型，仅在中国，ES销量就占据品牌销量的40%，更重要的是，从ES身上，最能折射出这个日系品牌不一样的豪华哲学。

某种程度上，雷克萨斯的历史也是一部浓缩的ES的历史，从1989年品牌创立开始，ES就以其可靠、舒适、做工精湛，赢得美国消费者的青睐，推动品牌一炮走红。如今以独具特色的“YET兼融之道”，继旗舰车型LS之后，ES将进一步诠释雷克萨斯的“清澈与深邃（Clear and Deep）”。

所谓“清澈”，指的是敏捷的响应和出色的操控乐趣，所谓“深邃”，则是驾驶者所能感知到从容与沉稳。发布会上，雷克萨斯中国市场推广部部长陈忱变身吟游诗人，以分别代表个人、家庭和事业的三种品质——慎独，偕赏，笃行，煞费苦心地用三幕情景剧表现出ES的“清澈与深邃”。

《大学》里说：诚于中，形于外。君子必慎其独也。陈忱认为，造车如做人，全新ES正是以慎独的态度，打造出超越期待的驾驶质感。

而偕赏的意境更加悠远，在空间舒适性和乘坐体验上，“以带有温暖的豪华内饰，营造出峻山秀水、灵气雅韵的内室空间。”

在慎独、偕赏之后，笃行也就显得更加从容。陈忱说，全新ES承袭LS的设计精髓，展现出尽情尽兴的优雅从容。“它不是催促大家一味追求成功的物欲催化剂，而是匠心与热爱的见微知著，是达济天下的上下求索。”

无论是有温度的豪华，还是慎独、偕赏、笃行所包含的东方哲学，都传递出雷克萨斯相较于其他豪华车的独特韵昧。正如陈忱所说，无论科技怎样发达，时代如何变迁，雷克萨斯始终坚定初心。“无论汽车行业的发展趋势如何改变，人们对于情感的需求这一属性是无法改变的，从生产、制造再到整个企业，雷克萨斯所追求‘有温度的豪华不会改变。”

也正是在这种变与不变中，雷克萨斯开始找准自我，变得愈发笃定。今年上半年，雷克萨斯在华累计销量为68726辆，同比增长14%;即将换代的ES车型继续蝉联进口高档车销量冠军;培育多年的混合动力车终于爆发，销量达到22101辆，几乎占据总销量的三分之一，同比大幅增长50%。

“我们深刻地感受到，白去年提出‘领未见·探非凡，的全新品牌口号之后，雷克萨斯内外都焕发出新的精气神，与消费者的沟通也更加得心应手。”作为在雷克萨斯从业超过10年的“老人”，陈忱感慨地说，雷克萨斯品牌变得更鲜活了。

从年初双旗舰车型落地，到年中全新ES上市，2018年里雷克萨斯不断挑动着市场神经。虽然关税下调后，雷克萨斯的本土化生产渐行渐远，是否加长更无从谈起，但如今来看，不盲从、不急躁，按照自己的步伐特立独行，同样可以走出精彩。