包丹丹

摘 要：在柴油机修理检测设备缺少的情况下，以一些简单的方法对柴油机部分零件技术状态进行初步诊断，以帮助机手和维修人员了解柴油机的技术状态。

关键词：柴油机；技术状态；初步诊断

中图分类号：S2185 文献标识码：A

doi：10.14031/j.cnki.njwx.2018.10.046

在我国现有的农机维修行业中，除少数农机修理点以外，大部分农村机械维修网点都存在着设备简陋等情况。修理农机具在很大程度上依赖于修理工的经验。我们根据修理实践结合理论，总结出柴油机部分易损零部件的判别方法，有助于修理工和老机手快速、简便地对部分易损零部件进行技术状态初步诊断。

1 气门、活塞环等件技术状态诊断

气门与气门座的密封性能、活塞环与汽缸的密封性能是柴油机工作好坏的最主要指标，可通过检查汽缸的压缩压力和听取气门处的漏气声进行判断。

首先用汽缸压力表检查柴油机汽缸压力：①启动柴油机，使冷却水温度达到70～80 ℃（单缸柴油机可用手接触水箱的冷却水，感觉温热时即可）。②拆出喷油器，在喷油器安装座孔上装一量程为0～5 MPa的汽缸压力表。③将停车拉杆置于停止供油位置，接通起动开关，用起动机带转柴油机，可测出汽缸的压力值。

当所得的压力值低于原厂标准值的80%时，说明汽缸压缩系密封不良。可能存在气门与气门座密封不良，或汽缸与活塞环密封不良等。還要通过以下步骤进行具体判断：①不打减压，用手扳动飞轮，若在空气滤清器处听到“咝咝”漏气声，表明进气门与座处漏气，可有针对性地作进一步检修。……