■顺丰自有机场获批 强化中高端快递优势

顺丰自有机场获得新突破。中国政府网日前发布 《国务院中央军委关于同意新建湖北鄂州民用机场的批复》（以下简称“批复”），国务院、中央军委正式批复同意了新建湖北鄂州民用机场，湖北鄂州民用机场俗称“顺丰机场”，机场总投资372.6亿元。

据了解，湖北鄂州民用机场性质为客运支线、货运枢纽机场。工程飞行区跑道滑行道系统按满足2030年旅客吞吐量150万人次、货邮吞吐量330万吨的目标设计，航站楼、转运中心等设施按满足2025年旅客吞吐量100万人次、货邮吞吐量245万吨的目标设计。

在业内人士看来，顺丰投建货运机场后，会整体提升服务效率货物周转率，顺丰周转货运将有更大的自主性，也为顺丰增设大型货运无人机等基础设施提供场地支撑。货运机场将成为顺丰重要的转运中心枢纽，美国田纳西州的孟菲斯国际机场是世界上最大的货运机场，已经成为美国多家航空公司、快递公司的重要转运中心和枢纽机场。

实际上，国内的快递企业已经开始尝试自建机场。2016年10月，圆通对外公布会建设自有航空基地飞机场，最终选择地为浙江嘉兴，但尚未落地。圆通董事长喻渭蛟曾表示，圆通计划2017年在浙江嘉兴建成圆通全球航空智慧城，并结合北京、成都与广州组成“一主三动”的圆通航空基地。

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