文：杜兢

关键词：进气压力传感器

故障现象：一辆2010年产一汽-大众新宝来轿车，配备CLSA发动机。用户反映该车行驶途中突然熄火，然后就再也无法起动。

检查分析：笔者接车后，首先用大众专用诊断仪检测，发现有2个故障码：P0322——发动机转速传感器没有信号，静态；P2138——节气门/踏板位置传感器1/2 G79+G185不可信信号，静态。但是结合电路图和维修经验分析，这2个故障码并没有实质上的关联性。

笔者分析，发动机要想起动运转，必须要有曲轴位置信号（也就是发动机转速信号）和足够的缸压，如果没有曲轴位置信号，也就无法确定喷油和点火时刻。由于该车发动机是在行驶过程中突然熄火，所以暂不考虑机械上的问题。同时，由于发动机控制单元已经记录了故障码，因此也可以先假定控制单元工作正常，于是将检查重点放在了发动机转速传感器及相关线路。而加速踏板位置信号与能否起动并无直接关系，只是在发动机起动后用于控制负荷，所以也先不考虑其影响，可以等发动机能起动后再进行检查。

基于以上分析，于是笔者首先更换了转速传感器G28进行试验，但车辆仍然无法起动。该传感器为霍尔式传感器，其工作原理是在一个电子元件上通电产生一个磁场，然后通过金属切割磁场线产生一个信号电压。因此霍尔传感器必须有3根线，一根电源线、一根搭铁线和一根信号线。使用万用表测量传感器的供电电压为5V，正常；测量搭铁线的导通情况也正常。……