王鑫

摘要：随着我国在高速公路的投资增大，高速公路发展迅速，但是在高速公路运营里程的增加以及使用年限的增长，维修公路施工安全事件发生的几率也增加了，本文将通过对高速公路维修施工区交通安全管理的分析与研究，结合高速公路维修管理的特殊性，阐述高速公路维修中的施工安全管理，为工作人员提供解决思路。

关键词：高速公路 维修 施工安全

高速公路的发展，以高速快捷的行车环境为人们提供了便利，同时也促进了各地的经济发展，但是随着使用时间的增长，已有多部分的道路进入大、中修期，由于高速公路的施工区是在不封闭交通的情况下进行的，管理上车辆行驶速度快，车流量大，一定程度上为施工带来了难度，因此做好高速公路维修的安全管理是，必要的。

一、影响高速公路维修施工安全的因素

影响高速公路维修施工安全的因素一般包括主观因素和客观因素，主观因素是由施工单位造成的，需要施工方做好施工工作，客观因素主要是由于交通道路交通和气候条件决定的，难以控制的。

（一）主观因素

首先是施工组织的因素，在整个高速公路维修施工中，需要有严格的规程制度管理，在整个施工过程中，包括一开始的准备工作，交通秩序的维护以及最后的清理现场等都需要正确有效，做好安全措施，在施工作业中，也经常存在着施工人员管理疏忽，需要做好作业人员的教育培训工作，规范行为。其次是作业方法的因素，在进行作业之前，需要调查好整个作业现场的安全情况，选择好作业方式，合理规划好作业施工区域和方式会直接影响到后续的安全问题，不能认为作业现场大了就会安全，需要设置好标志与设施，确保作业人员的安全。

（二）客观因素

首先是道路本身的因素，包括道路本身路面的情况。弯道，承担的交通量等，这些情况是需要施工方和相关部门掌握的，在整个施工过程中，因为路面的工作状况复杂，可能会造成车辆的拥挤或滞留，一定程度上会造成不安全隐患。

其次是天气的原因，这就包括了季节气象等因素，由于不同时间的光线，视线问题以及车辆状况等的影响，这些因素既有偶然性，也有一定的规律预见性，相关的施工单位需要做好防范措施，将影响降至最低。

最后是交通方面的因素，这一因素是难以掌握控制的，一般会包括驾驶员的行驶状态，以及车辆本身的技术性能等，在酒后驾驶车辆进入作业后或者疲劳驾驶状态下都有可能引发交通事故，祸及施工人员。

二、做好施工现场的安全管理工作

（一）做好施工前的分析与预防工作

每一条高速公路都有自己的道路特点以及维修过程中影响施工的因素，在维修施工之前需要做好分析与预防工作，针对施工影响因素做好方案的组织工作，例如在沈阳到山海关的高速路段中，全程将近360公里，需要在维修之前，做好高速公路的断面流量分析与预测，合理开启施工作业面，为维修顺利实施做好准备。

在施工之前可以与当地相关道路管理部门，交警部门联系，共同制定维修的安全管理方案。同时。根据当地高速公路的地理环境安排施工计划，与交警部门的分析研究中，需要确定相关区域的限速问题和交通管制方案，对施工路段的限速不得超过最大安全速度，同时限制速度应该统一，提供给司机对突发事件的反应时间。施工前，对相关人员做好安全教育，从思想上重视施工过程的安全。

（二）成立相關机构，建立制度，加强管理

路面维修工作需要涉及诸多部门，不确定因素较多，是一个极为复杂的工作，因此就更加需要做好制度管理，明确职责保障各项工作的有序进行，需要提前规划好施工现场的管理要求，施工的程序，以及安全保障措施，安全监管考核，后勤保障等制度都需要明确提出，并且提前对工作人员进行管理培训，保障现场安全管理顺利进行。

（三）维修施工的安全管理方案

首先需要做好区域的划分。根据我国相关规定要求，在高速公路维修施工中为了保障施工人员和道路使用者的安全，需要将施工区域化为六个部分，包括预告区域，上游过渡区域，缓冲区域，施工作业区域，下游过渡区域和终止区域。在施工中的区域布设也需要按照相关的规定进行，包括五个方面，高速公路施工预告区域，渐变段，缓冲区域，施工区域，下游过度区域以及终止区域。在高速公路施工维修布置中，需要严格按照由上游向下游的顺序来布置，锥形的标志，必须间隔10-20米，在施工完成后的设施撤离，必须从施工区域的末端开始逆方向拆除。

（四）提高安全意识

在保障维修安全过程中，首先需要提高对现场作业人员的安全教育与管理，在当前的施工状态中，人工作业还是占一定比例的。尤其是在现场会出现一些非技术人员，这些人不太了解高速公路作业特点。这就需要提前对作业人员做好思想教育，提高安全意识，增强业务水平，为施工的顺利开展做好基础。

其次需要提高驾驶乘务人员的自觉性，维护营造良好的施工社会环境，在高速公路进行施工维修前，可以通过媒体，电台宣传施工时间以及道路封路情况，提前提醒过往驾驶员。在高速路收费站口可以发放通行提示卡，提示卡中需要写明施工地点以及需要遵守的交通规范，加强驾驶人员自觉遵守的意识，在施工区域，要进行区域性的施工宣传，在潜移默化之间提高驾驶人员遵守交通规则的意识，主观上减少违章操作行为的发生。

最后需要做好施工的监管工作，施工管理的对象是一个复杂的群体，需要包括人车和施工现场，这就需要加强执法力度，实行联合监督，纠正不规范的施工行为。

总结：在我国交通行业发展快速的今天，需要对高速公路的维修安全问题提出更高的要求，一定要坚持以科学发展观为指导，建立交通安全管理的长效机制，作为一项全员的安全管理，需要提高人员的安全意识，各部门的工作人员紧密配合，为施工人员提供良好的施工环境，预防安全问题，推动社会发展。