电动汽车机械结构的有限元分析方法设计
2018-11-26蔡林
商情 2018年46期
关键词:有限元法
蔡林
【摘要】随着经济的发展,汽车在人们的日常生活中占据越来越重要的位置,电动汽车的机械结构要求也越来越高。本文主要分析了有限元方法,探讨了电动汽车机械结构的设计,给出了电动汽车机械结构有限元分析策略。
【关键词】电动汽车 机械结构 有限元法
一、有限元法概況
1.有限元分析方法的原理
有限元法首先应用于结构力学,随后随着计算机的发展,它逐渐用于流体力学的数值模拟。在有限元方法中,计算域被离散地划分为有限数量的相互不重叠和互连的单元,并且在每个单元中选择基函数。使用元素基函数的线性组合来近似元素中的真实解,整个计算域的整体基函数可以看作由每个元素基函数组成。然后,可以将整个计算域中的解决方案视为由所有元素的近似解决方案组成。在河流数值模拟中,常用的有限元计算方法是Ritz方法和Galerkin方法,由变分法和加权残值法开发的最小二乘法。根据所使用的权重函数和插值函数,有限元方法也被分成各种计算格式。
从权重函数的选择,有配置方法,矩量法,最小二乘法和Galerkin方法。除了单元格网格的形状,还有三角形网格,四边形网格和多边形网格。除了插值函数的精度外,它还分为线性插值函数和高阶插值函数。不同的组合也形成不同的有限元计算格式。对于权函数,Galerkin方法将权函数作为近似函数中的基函数;最小二乘法是使权重函数等于边际本身,内积的最小值是代理系数的最小平方误差;……
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