汽车发动机几种怠速不良的检修
2018-11-26赵乙鑫
商情 2018年45期
关键词:发动机
赵乙鑫
【摘要】怠速不良是电控发动机最常见的故障之一,它有多种表现形式,包括怠速不稳、怠速熄火、冷车怠速不良、热车怠速不良等,造成怠速不良的原因很多,常常是几种原因综合引起的。在故障诊断与排除过程中,要根据故障的具体表现来分析故障原因。本文将阐述汽车发动机几种怠速不良的检修。
【关键词】发动机 怠速 不良 检修
一、發动机怠速不稳、易熄火的检修
1.故障现象
发动机起动正常,但不论冷车或热车,怠速均不稳定,怠速转速过低,易熄火。
2.故障原因
冷却液湿度传感器出现问题。
3.故障诊断与排除
拔下冷却液温度传感器线束插头,用一个4止8kΩ的电阻代替冷却液温度传感器。如果发动机怠速恢复正常,说明冷却液温度传感器已损坏,应更换。
二、热车意速不稳或熄火的检修
1.故障现象
发动机冷车运转时意速正常,热车后怠速不稳、怠速转速过低或熄火。
2.故障原因
(1)怠速调整过低。
(2)冷却液温度传感器有故障。
(3)怠速控制阀有故障。
(4)火花塞工作不良。
(5)喷油器工作不良。
3.故障诊断与排除
(1)进行故障自诊断。如有故障码,可按故障码提示查找故障原因。
(2)检查冷却液温度传感器。如果拔下冷却液温度传感器线束插头后怠速不稳现象消除,则说明冷却液温度传感器有故障,应予以更换。或者测量冷却液温度传感器的电阻,如不符合标准值,应更换冷却液温度传感器。
(3)检查怠速控制阀是否工作正常。拔下怠速控制阀线束插头,若发动机转速无变化,则说明怠速控制阀工作不良,应检查控制电路或更换怠速控制阀。……
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