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火灾环境下多层建筑的人员疏散路径模型研究

2018-11-22金南江

中国人民警察大学学报 2018年10期
关键词:模型

金南江

(昆明市消防支队,云南 昆明 650222)

0 引言

随着建筑格局的转变,大中城市人员密集程度的逐渐增加,应急疏散问题变得越来越迫切,如何针对性的对不同建筑内的人员进行有条理的疏散是现今社会各界关注的要点。目前大型建筑中多层建筑居多,因此疏散研究领域也多侧重于多源点多出口问题。杨建芳等[1]找出实际可能参与路径,优先饱和疏散时间长的楼层后均衡疏散时间得到最优疏散路径,运用Dijkstra算法寻找最短路径,列出时刻表进行疏散时间预测;朱文兴等[2]提出最优路径并不等于距离上的最短路径,若考虑拥堵情况,则路径较长但较通畅的路径反而疏散较快;张江华等[3]考虑了疏散优先顺序,定义了优先级的疏散,并把模型转化成了多源点单终点的疏散;袁媛等[4]用递减函数表征通行速度,而时间也用相应函数进行表征,而不是一个定值,构建了时变条件下的疏散模型;Chen等[5]主要侧重于研究疏散出口较广的建筑(商场、地铁站)的人员流动情况下的疏散,并结合走廊和门的宽度、疏散出口数目进行算法构建,最后运用C++进行编程计算,预测最短总疏散时间以及理想疏散出口的数目;Gupta等[6]利用图标列举所有路径,建立疏散网格图,定义了特定的人员流量,并将优化模型与单一的数学或计算机模型进行了对比;Zhang等[7]运用Dijkstra算法得出最短路径,最短疏散时间,但是提出在各种灾难性疏散中长距离疏散出现的减速情况,并将减速算法耦合到算法中;……

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