王泠一

当我们徜徉在徐家汇公园的诗意环境时，有谁还记得这里曾经是中国民族橡胶制造业的摇篮？当我们在缅怀改革开放关键年轮的波澜壮阔时，有谁还记得这里曾经的主人翁——大中华橡胶厂员工们当年“舍小家为大家”的牺牲？我记得！

我之所以记得，或者叫曾经难以忘怀、现在是祭奠那远去的波澜，是因为从课堂到实践、从实地交往到决策咨询，我都曾经是她最后的守望者。我第一次知道大中华橡胶厂，是在复旦大学历史系的本科课堂上。那是1986年下半年，陈绛教授给我们讲中国近代史。住在徐汇区五原路的陈教授，后来成为了我的博士导师。当时我就知道，他是享有国际学术声誉的中国近代经济史权威，十里洋场以及每个代表性民族资本家的宏观、微观史料，掌握得无人能出其右。因此，课堂上他虽然平和但能颠覆传说。

比如传说旧中国啥都不能生产，一个铁钉、一盒火柴和一包水泥都无法制造。陈绛教授却告诉我们：徐家汇的大中华橡胶厂由旅日侨商余芝卿出资8万银元，和薛福基、吴哲生于1926年共同筹建。该厂采用的双钱商标，于1927年10月注册获准；此时有职工83人，10月30日投产，日产套鞋近1000双。这一年，就赢利20万元——以银元计价、一枚银元当时能买两头耕牛！1934年10月则制造出我国第一条汽车轮胎；次年开始批量生产，投放市场，成为中国轮胎工业发展史上的里程碑。也就是说，第一双套鞋（雨鞋）和第一条轮胎，都诞生在徐家汇。

我一下子觉得徐家汇好了不起，原来徐光启及其邻居的后代们都是实干兴邦的呀！……