赵洁

跃马的2018赛季是不是已经提前结束了……

滨海湾璀璨的夜色遮不住一颗颗想赢的心。一场经典的夜战+赛季末微妙的局势+安全车100%的出勤率，让新加坡站还未开战就已经充满了浓浓的杀机和悬念。回想2017赛季的新加坡，一场雨战让跃马从天堂跌落至地狱，成为最后总冠军争夺战的分水岭。原本握有大好形式的法拉利双雄，在合伙围歼红牛车手维斯塔潘的过程中，失控撞到了一起，3人统统出局。维泰尔失去了扳回战局的最后機会。而汉密尔顿则轻松笑纳了从天而降的惊喜大礼包，一步步走向最后的总冠军。

今年会是如何？相比汉密尔顿，站在风口浪尖的维泰尔并不轻松。上一场意大利上，法拉利车队在包揽头牌发车位的大好形势下，维泰尔首圈出局，最终连领奖台都没有登上，积分榜上与汉密尔顿的差距拉大到30分，在仅剩7场分站赛的情况下，这是一场不能输的战役。新加坡站又一次成为了赛季的赛点，能否逆袭，一转颓势，维泰尔和跃马都在此一搏。

老实说，在新加坡站，围场三巨头奔驰、法拉利和红牛的实力已经无限接近。 不同于斯帕和蒙扎的高速赛道，在这里引擎的优势并不明显，反而赛车的下压力显得尤为重要，因而也被认为是最适合红牛赛车发挥的赛道，里卡多就曾经在这里4次登上领奖台。而对于引擎和下压力都更占优势的法拉利来说，新加坡无疑是他们翻盘的绝好之地。不过，这并不等同于奔驰就毫无反击之力，毕竟就综合实力和车手的个人能力而言，“三叉星”依旧是赛道上的老大。