福田汽车的财务窘境市值变脸三年蒸发285亿

2018-11-14罗丹

投资者报 2018年44期

关键词：汽车

罗丹

刚刚交上今年三季报的福田汽车，似乎显得有些沉重。福田汽车前三季度业绩同比转亏净亏16.94亿元，商用车龙头身陷内忧外患

10月30日晚间，北汽福田汽车股份有限公司（600166.SH，以下简称“福田汽车”）发布了前三季度业绩公告称，前三季度的主要财务数据指标全部同比下跌。其中，前三季度归属于上市公司股东的净利润亏损16.94亿元，同比下跌1324.33%。

旺季更冷的车市今年或将出现负增长，而面对业绩下滑，福田或有“减负”动作。公司曾在11月5日召开今年第五次临时股东大会，以99.9%的票数通过了关于公开挂牌转让北京宝沃汽车有限公司67%股权的议案。此举缘于福田已无力为宝沃长期“输血”。福田汽车曾增资宝沃，却也未能力挽狂澜止跌业绩，如今背负9亿亏损开始为其寻找“金主”。

三年市值为何蒸发285亿？

《投资者报》研究员在仔细研究数据后发现，自2015年以来，福田汽车的股价一路走低，由2015年最高的4.3元跌至2018年11月9日的1.76元，总市值由2015年最高的405亿跌至现在的119.4亿。在三年的时间里，福田汽车市值蒸发285亿，股价跌去近六成。作为商用车龙头的福田，其第一大股东是大名鼎鼎的北汽集团，市值却远低于上汽集团整车企业。

与其他车企相比，福田汽车业绩表现尚可。不过，与处于正向净利润的上汽集团和东风汽车相比，福田汽车目前为亏损状态，情况并不乐观。