汪 青

一直以来，校车安全事故的警钟时刻悬在中小学生的耳边，却并未引起广大大学生的注意。高校是人才培养的重要基地，因此校园校车的安全运行是一个备受关注的社会问题。随着近年来大学生人数的扩招和学校规模的扩大、高校普遍呈现出多校区办学的趋势，在加上与兄弟学校的沟通交流，校车服务需求与日剧增，专业校车市场的基本条件己具备。但是现阶段，我国校车在安全性能、使用管理、运营模式等方面都存在一定问题，如何在确保高校有限资源投入不增加的前提下，加强高校校车安全运行管理具有重要意义。

一、目前高校校车安全运行现状

（一）校车安全性能低，维修、保养管理制度不健全

我国校车不仅出厂配置低，目前校车在使用过程还存在着“超龄使用”、严重老化的问题。高校现有校车一般都是在学校需要校车时第一批够买的，由于更换校车的成本较大，而其潜在收益又不明显，因此高校更换校车的激励不足，导致许多校车超龄服务，超负荷运载，某种程度也给校车的安全运行埋下了一枚隐形炸弹。

考察国外，很多国家的校车是经过特殊制造、设计的特种车辆，车辆本身的质量、安全性高于一般的车辆。而在我国，校车就是一种接送师生往返于各校区的交通工具，这充分体现了国内外关于校车和校车安全运行的巨大认识差距。

在车辆的后期使用过程中，并未建立起完善的维修和保养等管理制度。……