袁松才

摘 要：国际海事组织为规范ECDIS的使用，减少航行事故的发生，在系统配置、系统功能、备用装置方面、人员培训持证要求等方面出台了各种海事公约法规。航运公司对驾驶员在ECDIS的专业能力要求方面除了熟练运用ECDIS进行维护航行安全的常规任务外，还要求驾驶员熟悉相关公约和法规，以应对港口国/船籍国（PSC/FSC）的检查。因此，电子海图显示与信息系统（ECDIS）培训应创新课程，多设置切合航海实际要求的任务式训练模式，利用大型航海模拟器开展高度仿真海上航行环境的实景化训练，以便学员对于ECDIS实际应用有更深刻的理解。

关键词：ECDIS 任务式训练 实景化

在ECDIS实训教学中，首先要确定教学要达成的目标，即学员通过培训能熟练运用ECDIS满足日常工作需要，有足够的知识与能力预判和处理ECDIS使用中的风险，熟悉ECDIS的国际公约法规，以应付港口国/船籍国检查。训练模拟船上ECDIS的应用可分为航线设计、航行监控、航行应急及系统维护四部分。

1.课程训练的前提条件

1.1设备条件

现行的训练主要以单纯ECDIS模拟器为主，其优点是能同时容纳的学员较多，方便实训教员的讲解，模拟器除了不能直观体现航海环境外，其功能与ECDIS真机几乎无任何区别。但是，ECDIS模拟器的缺点也很明显，最突出的是缺乏场景条件，学员对于ECDIS的操作无场景意识和紧迫感，各种功能应用所对应的结果难以跟实际的航行联系起来。为了弥补ECDIS模拟器训练的缺陷，可以利用大型航海模拟器设置有针对性的任务，增强学员场景意识，提高学员对ECDIS实际工作应用的理解。……