总体情况：截至2018年9月，联盟内成员单位总计上报公共类充电桩28.5万台，其中交流充电桩12.6万台、直流充电桩9.7万台、交直流一体充电桩6.1万台。2018年9月较2018年8月新增公共类充电桩5916台。从2017年10月到2018年9月，月均新增公共类充电桩约7841台，2018年9月同比增长49.4%。

充电基础设施运营商数据：全国规模化运营商企业16家（充电设施保有量>=1000台）

省级行政区域数据：省级行政区域内所拥有的公共类充电桩数量前十的分别为：北京42126台、上海35929台、广东35581台、江苏29183台、山东20653台、浙江13331台、天津11644台、河北11289台、安徽11003臺、湖北9214台。

车桩相随数据：截至2018年9月，通过联盟内成员整车企业（比亚迪、北汽、上汽、江淮、特斯拉、长安、广汽、奇瑞、吉利、东风电动、东风日产、一汽、知豆）采样552892辆车的车桩相随信息，未能配建充电桩占比30.68%，其中由于“集团用户自行建桩”而未能配建充电桩的占比16.16%，由于“居住地物业不配合”而未能配建充电桩的占比4.22%，由于“居住地没有固定停车位”而未能配建充电桩的占比2.89%，由于“通过专用场站充电”而未能配建充电桩的占比1.09%，由于“工作地没有固定停车位”而未能配建充电桩的占比0.66%，由于“居住地报装接电难度大”而未能配建充电桩的占比0.41%。