言论Speech
2018-11-13
汽车纵横 2018年11期
“虽然今年三季度市场低迷,但仍可保持乐观,消费者刚需依然存在,2017年,中国汽车市场年销量体量已接近3000万辆,但还远未触及天花板,預计2030年可以增长至4000万辆。”
——虽然今年汽车市场增速放缓,但中国汽车工程学会名誉理事长付于武仍然对中国汽车市场持积极态度。
“中国汽车市场已经由高速增长转向中低速增长的新阶段,甚至不排除有个别年月出现小幅下降的现象。发达国家汽车产业也是保持了几十年持续的低速增长,增速都不超过5%。在新的发展阶段,我国汽车产业要思考如何在市场微增的情况下,增强市场竞争力、合理配置资源、优化产业结构。”
——国务院发展研究中心产业经济研究部副部长石耀东认为,目前中国汽车市场中低速增长是正常的,企业要有足够的信心和耐心。
“能源、交通和信息三大革命促成汽车产业重构,给汽车带来六大革命性变化。汽车由信息孤岛变成移动终端,由人驾驶变成机器驾驶,由耗能机器变成移动能源,由拥有使用变成共享使用,由汽车制造变成汽车智造,由移动工具变成交通服务。科技革命引发产业重构,汽车产业进入全新时代。”
——世界汽车工程师学会联合会主席、清华大学汽车产业与技术战略研究院院长赵福全认为,要从移动出行、社会运营效率和人类生活质量的角度来看汽车。
“由于移动互联促进大数据、人工智能、新一代人工智能的发展,未来智能汽车发展过程同样是基于移动互联和新一代人工智能下的产业生态。……
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