左培文 刘倩

近期，中美贸易战打的如火如荼，不得不让人联想到中兴通讯事件。此次事件也将进一步推动国产通信设备行业走上替代化之路，事件的转机并不能改变自主可控和国产替代的中长期逻辑，未来国家战略或更加偏向芯片等核心技术的研发。

反观汽车行业的零配件市场，尤其是芯片市场。目前，汽车行业新能源与智能化的发展趋势大热，被广泛看好，这也导致2017年半导体芯片价格飞涨。现在，平均每辆汽车装载8个汽车芯片，未来将会越来越多。而现在国内汽车行业所用的芯片几乎全靠进口。

其中，以新能源汽车动力电池管理系统中的芯片为例。众所周知，新能源车区别于传统车最核心的技术就是“三电”：电池、电机、电控。而新能源车的电控除了传统意义上的整车控制器还包括电机控制器和电池管理系统等。电机电控核心组件如IGBT 芯片的技术能力也从根本上决定了电控系统的整体技术水平。

1、IGBT芯片

在新能源汽车制造中的重要性

IGBT是能源变换与传输的核心器件，其作用是交流电和直流电的转换，同时IGBT还承担电压的高低转换的功能：外界充电的时候是交流电，需要通过IGBT转变成直流电然后给电池，同时要把220V电压转换成适当的电压才能给电池组充电。电池放电的时候，通过IGBT把直流电转变成交流电机使用的交流电，同时起到对交流电机的变频控制，当然变压是必不可少的。IGBT是功率半导体器件，可以说是电动车的核心技术之一，IGBT的好坏直接影响电动车功率的释放速度。……