陈红兵，郑坚刚，张敬坤，郑书明，周建华

(华能国际电力股份有限公司长兴电厂，浙江 长兴 313105)

随着电力行业的快速发展，电网供、受电端结构发生明显变化。600 MW等级火电机组低负荷运行已成为一种“新常态”，并且机组参与深度调峰也逐渐成为了一种趋势。研究600 MW等级火电机组低负荷下的运行安全性，对于提高调峰机组的安全性具有重要的意义[1-2]。

华能长兴电厂两台660 MW超超临界燃煤机组自2014年底投产以来，为应对电网低负荷运行情况，开展深度调峰(机组负荷低于210 MW)试验。在深度调峰试验过程中，汽轮机系统运行风险逐渐暴露：一是低负荷下高、低加抽汽差压减小，正常疏水趋于不稳，加热器水位波动频繁；二是高、低压旁路设备缺陷较多，无法有效利用高、低压旁路实现机侧负荷的有效降低；三是长期低负荷运行过程中，汽轮机TSI参数偏离于正常运行值，汽机安全运行风险增加；四是给泵小机、汽引小机供汽的汽源不足，锅炉给水调节和炉膛负压调节出力受限，调节速率明显迟滞。

为了有效解决这些问题，在深度调峰试验基础上提出一系列解决措施，提升低负荷汽轮机运行安全性，所取得的经验可为同类型超超临界机组深度调峰运行提供参考。

1 设备概述

华能长兴电厂2×660 MW燃煤机组“上大压小”工程是华能集团首个高效超超临界机组项目，由浙江省电力设计院设计。汽轮机为超超临界、一次中间再热、单轴、四缸四排汽、双背压、八级回热抽汽、反动凝汽式，由上海汽轮机有限公司设计制造，汽机型号为N660-28/600/620，额定功率660 MW。……