刘奔 郭开华 魏光华 高一峰 李宁 皇甫立霞

1.中山大学工学院 2.广东大鹏液化天然气有限公司

近年以来，天然气作为一种清洁能源越来越受到世界各国的青睐，全球LNG交易量逐年增加。LNG在国内得到了迅猛的发展，越来越多的LNG接收站也逐渐建成投产[1-2]。气化LNG需要大量的电能，据统计，接收站的电费约占接收站总生产运营成本的30%，具有极大的节能潜力。

LNG接收站的运行模式主要取决于其外输负荷，而外输负荷很大程度会受到季节时间的影响并具有较强的周期性。接收站的经济运行应在满足接收站生产外输安全、稳定、可靠的前提下，充分利用好两部制电价，合理地启停接收站内的用电设备，尽可能获得较大的经济效益[3-7]。亦即要求在接收站外输负荷一定的条件下，通过生产线最优启停安排，使总的电费最少。

接收站现有运行策略是随外输管网的压力变化启停生产线：夜间谷电价时段向外输管网内储气增压，在谷电价结束时尽量将管网压力升至最高允许压力；白天峰、平电价时段保压运行，让管网压力缓慢下降，在晚上谷电价时段的起始时间尽量降至最低允许压力，若要进行启线操作，则尽量在平电价时段启线，以尽量减少电费[8]。然而这样的运行策略是通过运行经验定性得到的，没有优化准则和定量分析计算作指导，不能充分利用好两部制电价制度。

本研究根据LNG接收站的外输负荷周期性变化特点及峰谷电价政策，建立了经济运行数学模型，从而在理论上获得经济运行策略优化准则，并利用自主搭建的动态仿真平台对LNG接收站的经济运行优化模型进行定量分析研究。……