张宝岭 高华

【摘 要】采用标准件/通用小零件是民用航空发动机在研发过程中提高设计效率、降低研发成本和风险以及实现型号系列化发展的重要手段之一。文中给出了关于民用航空发动机标准件/通用小零件数据库建设的几点建议，包括数据库在多型号间的通用性、在多参研单位间的共享性、合理限制标准件/通用小零件的材料种类和尺寸规格、采用数字化和参数化建模以及注重在航空发动机研制过程中标准件/通用小零件的管理工作等，为民用航空发动机标准件和通用小零件数据库的建设提供参考。

【关键词】民用空发动机；标准件；通用小零件；数据库

中图分类号： TP391.72 文献标识码： A 文章编号： 2095-2457（2018）16-0044-002

DOI：10.19694/j.cnki.issn2095-2457.2018.16.019

【Abstract】The adoption of standard parts and general small parts is one of the important means to improve the design efficiency， reduce the R&D; cost and risk， and realize the serialization development of the civil aero engine. Some suggestions on the construction of standard parts and general small parts database for civil aviation engine are given in this paper， including commonality between projects， the sharing among the partners， the reasonable restriction of the material type and the size， the digital and parametric modeling and the management of standard parts and general parts adopted in aero-engine development ，which provide reference for the construction of standard parts and general small parts database for civil aero-engines.

【Key words】Civil Aero-engines； Standard Parts； General Small Parts； Database

0 前言

标准件是指其制造符合确定的国家或工业标准或规范的零件，其设计、制造和标识有统一的要求。通用小零件是指按图纸生产满足设计要求的小尺寸零件，如螺栓、螺母、胶圈、密封垫等。如果这些小零件在几个部件或者几个型号中都适用，则被称为通用小零件。通用小零件一般以圖纸或者以企业标准件的形式存在。

航空发动机的研制被誉为工业皇冠上的明珠，其研制过程是一项复杂的系工程。在民用航空发动机研制过程中大量采用标准件和通用小零件是减少重复设计、提高设计效率、降低研发成本和风险以及实现型号系列化发展的重要手段之一。经验表明，广泛采用标准件可缩短产品设计制造周期25%～40%[1]。这也是国际上研制航空发动机的通用做法，以CFM56-7B为例，标准件/通用小零件约占总零件数的60%[2]。……