李皙寅 陈亮 施智梁

宝马集团成为中国放宽汽车行业外商来华投资股比限制后的首个吃螃蟹者。

10月11日，华晨中国（01114.HK）公告称，公司将应邀向宝马集团出售华晨宝马25%的股权，拟转让价格为290亿元人民币。生效后，宝马集团持股比例将增至75%，华晨宝马的控股方即将易主。

与此同时，双方达成了一揽子协议，包括股东双方将延长华晨宝马的合资协议至2040年（从2018年至2040年）。同时，股东双方将对华晨宝马增加30亿欧元的投资，用于未来几年沈阳生产基地的改扩建项目。据悉，德意志银行在本次商讨中担任了宝马集团的财务顾问，而高盛则担任了华晨一方的财务顾问。

2018年10日11日.华晨宝马15周年新闻发布会在沈阳举行。

10月10日，国务院总理李克强在会见宝马集团董事长科鲁格时说：“宝马公司是中国政府放宽汽车行业外商来华投资股比限制后的首个受益者。”

尚需两层审批

股比调整的协议签署，抢跑于政策正式生效前。

国家发改委透露的时间表显示，2022年取消乘用车外资股比限制，同时取消合资企业不超过两家的限制。

双方谈判进展迅速。自2018年4月，国家主席习近平在海南博鳌亚洲论坛提出中国将扩大对外开放政策，汽车行业外资股比限制也将打开。至今，双方签订协议，尚不足半年。

据业内相关人士对《财经》记者分析称，该协议还需要两层審批，一方面是港股上市公司华晨中国需要通过股东大会，预期会在年底进行，这个问题不大。另一方面，该项目面临外商负面清单的审批，预计最晚在2022年彻底放开时，正式生效落地。……