李晓明

（四川公路桥梁建设集团有限公司技术中心， 四川 成都 610000）

1 概述

级配碎石垫层是处于公路路基与水稳层之间的一种无粘结性能的柔性结构层，是公路重要的结构层之一。级配碎石垫层起到保护土路基不受水与寒冷等不利自然条件侵蚀的作用，有良好的扩散应力能力，良好的隔温性、隔水性和排水性以及有效减少路基反射裂缝产生的能力。本文依据成都第二绕城高速公路西段项目LM1合同段路面工程进行掺入矿粉的级配碎石试验路铺筑，桩号为K99+680～K99+908.8），提出在级配碎石中掺入矿粉可以提高级配碎石路用性能及整体板结效果，并介绍了掺入矿粉后级配碎石垫层施工中的材料控制、生产拌制、摊铺碾压及工后养生等环节的施工及质量控制。

2 级配碎石材料组成与级配优化

在混合料使用过程中，影响其性能的因素有很多，如结构构造、粘结材料等。而在级配碎石过程中，混合料结构是影响其性能的主要因素之一，如果级配碎石没有将沥青、水泥等粘结作用发挥出来，便会对其结构产生严重影响。因此，本试验采用粗、中、细三种级配碎石级配进行试验，分别与三种卢曼结构类型相对应，即骨架空隙结构、悬浮密实结构和骨架结构。本次试验所选用的破碎卵石粗细集料均采用沿线河坝采集的卵石轧制而成，矿粉由合格材料供应商提供。各档集料应按设计文件或者规范要求进行筛分、密度、压碎值等试验。根据相关文件……