韩东亚

2018年1月，安徽省政府专门成立“智慧经济发展领导小组”，智慧物流作为十项工作之一，其主要内容为“负责推进大数据、物联网、云计算等现代信息技术与物流活动深度融合，完善智慧物流基础设施网络，推动智慧园区、智慧仓储、智慧平台建设，降低社会物流成本，提升物流整体运作效率。”

而这些内容，正与安徽合肥商贸物流开发区筹划的“打造合肥国际智慧物流港”不谋而合。

顺势而为

为什么需要打造合肥国际智慧物流港？

自2014年以来，国务院在政府工作报告中五次提及物流业发展，2018年国务院总理李克强再次指出，“扩大物流企业仓储用地税收优惠范围”“推动降低用能、物流、电信等成本”。

除了政府层面的高度重视，物流互联网、物流大数据、物流云服务等一系列现代物流技术手段的应用，让智慧物流成为物流业转型升级的重要源泉，开辟了物流业提质增效的新路径。

可现实中，我国物流业仍存在资源分割、主体分散、资源配置效率不高、与相关产业联动不足、信息孤岛等突出问题，影响着国民经济运行效率和国家竞争力。

于是，全国各地都在积极部署物流业转型升级，抢抓高地。

聚焦安徽，省内在出台多个支持物流业发展的政策基础上，2017年11月发布《关于进一步推进物流降本增效促进实体经济发展的实施意见》，选择合肥等地建设智慧物流核心节点，加快布局和建设一批具有多式联运功能、支撑保障区域和产业经济发展的综合物流枢纽。

2017年6月7日，安徽省委常委、合肥市委书记宋国权调研安徽合肥商贸物流开发区时指出，“一个城市的物流特别是一个大城市的物流，是发展的重点产业。推进物流业发展的过程，是第三产业补短板的过程。”

2017年10月18日，合肥市长凌云在市政府第100次常务会上指出，“在历史上，合肥就是重要的物流中心。”“合肥的物流业，还要进一步提升智能化、信息化水平。”

对标《合肥市“十三五”现代物流业发展规划》，其中提出要“将合肥建成面向国际、辐射国内、服务全省和合肥都市圈的长江经济带和‘一带一路重要物流节点城市、全国性综合物流枢纽、世界级产业集群组织中心和物流创新发展示范城市”的发展愿景。

为实现愿景，推动安徽省物流资源整合，打造合肥国际智慧物流港就成为路径之一。

先行先试

该如何打造这一新生事物？

以智慧物流带动物流产业体系发展，在安徽合肥商贸开发区很早就开始布局。

合肥商贸物流开发区作为全国首批示范物流园区，集聚了众多国内外物流行业巨头，在智慧物流领域形成较强影响力。眼下，开发区规划2.6平方公里土地，用以建设合肥国际智慧物流港。筹划通过合肥物流业总部基地的打造，推进智慧物流平台建设，实现物流业上下游产品研发、应用和推广，促进物流新业态、新模式发展，从而形成可复制、可推广的发展经验。

第一应科学制定发展规划。从全省乃至长三角一体化物流业发展的战略高度，统筹谋划，明确推进国际智慧物流港建设的发展目标，将其打造成为合肥对外开放发展的重要平台。

第二是先行先试模式创新。合肥商贸物流开发区将借鉴上海、重庆等先发园区的成功经验，拟实行“公司+管委会”运作模式。按照企业化管理、市场化运营模式，加快以智慧物流为重点的信息化网络体系建设，建立合肥物流大数据中心，全面整合全省物流圈产业和信息资源，推动互联网+物流、跨境电商发展。

第三是开展物流系统标准化建设。物流系统的标准化，能提升物流产业整体效益。建议以合肥国际智慧物流港为突破，率先推动物流标准化建设，发挥企业主体作用和园区示范引领作用，积极参与地方标准和行业标准的制订，从而破解合肥物流圈层内部物流信息平台间的障碍。

第四是要建设国际智慧物流研究平台。园区将依托合肥科教名城的资源优势，积极搭建科技成果转化平台。同时积极推动与中国物流采购联合会、中国物流学会的合作，整合国内外优质资源，争取筹建智慧物流研究院和中国物流大数据中心，推进物流大数据应用。

第五是大力发展产业链经济。合肥国际智慧物流港可围绕引进全國性物流企业（区域）总部和功能总部、电子商务、物流金融等拉动物流发展的上游企业，服务合肥产业需求的国内、外知名物流供应链企业，尤其是引导第三方物流企业、总部型物流企业、物流采购、配送中心落户国际物流港。

合肥国际智慧物流港建设将依托合肥省会城市资源优势，打造智慧物流技术研发平台、供应链与物流大数据平台、产学研融合双创平台、知识产权交易平台、中高端人才培育平台和现代供应链中心企业集聚平台等“六大平台”，力争成为全国一流、国际知名的智慧物流港。

辐射效应

打造合肥国际智慧物流港，将带来哪些的辐射效应？

从区域发展看，合肥作为长三角世界级城市群副中心、国家“一带一路”战略节点城市、全国一级物流园布局城市，建设国际智慧物流港，将成为促进安徽外向型经济发展的又一强大支撑。

随着合肥运输通道的快速完善，合肥国际智慧物流港将进一步为腹地提供联系国内外市场、低成本的物流服务。一方面支撑和保障产业链向周边延伸，提升我省承接长三角部分产业向内陆转移的能力；另一方面将为腹地能源、原材料物资的外运提供服务，加快与沿带、沿路国家互联互通进程。特别是利用长三角城市群产业分工合作，培育和集聚国际公、铁、水、空多式联运组织、国际航线、国际货代、保税物流、进出口口岸等国际物流发展要素资源，探索国际物流投资合作新模式，支撑合肥内陆开放型新高地建设。

从产业发展看，物流业对一、二、三产业都具有带动性，处于“牵一发而动全身”之境地。

打造国际智慧物流港有利于推动物流业与制造业高度融合，优化供应链，形成有机的供应链整体。从而建立面向企业用户的一体化智慧供应链管理服务体系，向上游、全链条的服务延伸，通过信息技术，实施商流、物流、信息流、资金流的一体化运作，使市场、行业、企业、个人联结在一起，构建协同、共享的物流生态圈，从而推动世界级产业集群建设。

从五大发展理念看，建设合肥国际智慧物流港最直接效应是降本增效，凸显绿色发展。将政策、资源、多式联运等优势集中起来，能有效减少搬运次数，降低运输成本，缩短货物流通时限。同时能更好地开展共同配送，引导第三方物流发展，从而最大限度地提高人员、物资、车船等资源的利用效率，缓解物流对城市环境污染的压力。