李一杰

摘要：近年来全国交通业发展迅速，然而，在后期的路桥工程中，桥墩桩基础桥梁设施被频频曝出各种缺陷，给车辆运输造成了很大的麻烦。基于此，大多数桥梁在使用过程中出现的桩基缺陷问题已经受到了全社会的广泛关注。针对公路桥梁工程施工中暴露出来的各种缺陷，对桩基固化工艺进行了系统的分析和研究。

关键词：路桥施工;桩基问题;加固技术

1、路桥施工中钻孔出现的问题及策略

（1）孔内漏浆当钻孔施工达到路桥结构中的透水层，由于护筒周围发生透水或者泥浆等状况，也有可能是因为在钻孔过程中出现小溶洞而施工人员却并未发现这两种情况都会造成孔内漏浆现象，那么解决这一问题应加深路桥护筒埋置的深度在钻孔过程中掺入一定的粘土减缓钻头的施工速度这样就可以有效防止孔内漏浆

（2）斜孔问题一般都是出现在钻成孔施工操作中在钻孔施工中在地质中可能会遇到地质松软、岩石堆积倾斜、不均匀等状况，这会给钻孔施工带来一定的难度，导致钻孔设备在钻孔施工中出现斜孔，从而影响后期施工建设针对这一问题应在孔位的偏斜处将钻孔设备的钻头吊住对其内部进行反复扫孔直到钻孔位于垂直状态方可停止动作若孔位倾斜较为严重应在孔倾斜的位置回填一定量的粘质土或者是片石等到这些回填材料沉淀稳定后在进行钻孔操作

（3）混凝土灌注过多混凝土灌注施工是路桥桩基施工中的重要环节直接关系着桩基整体施工质量因此要对混凝土灌注施工引起足够的重视在混凝土灌注施工中要严格按照相关要求进行灌注，控制混凝土的灌注量若混凝土灌注过多极有可能导致孔底出现洞穴等状况，由此可见腔制混凝土灌注量尤为必要若桩基施工中出现混凝土灌注量过大问题应及时与施工设计单位取得联系.2}Z用其他符合施工实际要求的桩型。

2、路桥桩基施工中的加固技术及应注意的问题

2.1路桥桩基施工中的微型桩加固技术

微型桩属于一种口径比较小的钻孔灌注桩，微型桩加固技术是路桥桩基施工中常用的加固处理技术手段，此外在路桥桩基施工中不仅要选择合适的加固处理技术选择加固设备也十分关键一般情况下路桥桩基施工中都是采用地质钻机设备进行钻孔操作在钻孔之前要全面勘察路桥桩基所处的位置及地质特点，根据施工地质实际状况选择与之相符的钻孔操作，桩基加固施工中常用的孔型有循环泥浆护臂成孔及干成孔等如果采用干程孔成孔方式，需要施工人员对孔内进行反复清理完毕后应及时将加劲钢材及注浆导管置入到孔内如果桩基加固施工中采用的是循环泥浆成孔方式，那么应按照相关施工规范启理控制钻孔的深度，钻孔达到设计要求时，需要用水对孔内杂质进行清理。

在路桥桩基加固施工中若钻孔的孔径较大，那么应运用钢筋笼进行下一步施工操作。若孔径较小那么应运用单根钢筋这些施工操作完毕后应对其进行压力灌浆，在灌浆之前应该先在桩基孔内投入颗径大小在13cm的碎石中而后在向孔内灌注水泥砂浆及纯水泥浆，这样在一定程度上能够确保路桥桩基施工质量使路桥桩基更加坚固如果利用套管进行灌浆施工操作那么在拔管时应施加一定的压力，直到浆液溢满为止在桩基注浆施工中对注浆压力也有严格要求，一般注浆压力应控制在0.3-0.5MPa。

2.2路桥桩基加固施工中需要注意的问题

一般情况下对路桥桩基进行加固处理脱明路桥质量已经存在诸多问题，因此做好桩基加固施工尤为重要，它直接影响着车辆行驶的安全性及路桥的使用寿命。因此在路桥桩基加固施工中需要注意三方面问题首先施工人员在施工前应对施工图纸进行严格审核，及时与其他施工人员进行技术交底其次要保证加固施工中所采用的施工材料设备以及所应用的施工手段满足相关施工要求再者脏基加固施工完毕后要对整个加固工程进行质量验收确保桩基加固施工各个环节的施工质量。

2. 3路桥工程中桩基结构的其他固化工艺概述

微型墩在路桥项目的建造工程中是最广泛使用的固化过程。在此基础上，被广泛应用于桥梁工程中也有一些其他类型的桥墩桩基固化过程，但会使用现场放线等操作工序，如在具体实施操作中采用的运作模式是利用钻级进行钻孔在使钢轨构建使用汽车吊起，然后靠人力协助，使钢轨构建完完整整的穿进孔内。

穿孔作业完成后，将矿粉水泥浆倒入轨道，在其他各个钻孔间存留下更大的间隙。为了提高浇注混凝土的质量，操作人员必须仔细观察混凝土的充实度高低，特殊情况下，应向其内部添加少量煤粉或复合强化细粉，进行化学收缩。为了防止钢轨构件的倒塌，必须选择正确的处理钢轨的方法。在钢轨桩的施工环节中，提前执行测试操作环节，不断积累实经验，很好的控制操作时间，保证了轨道式墩桩的建工任务可以在预定的期间成功实施。在成功地完成了钢轨型墩桩施工环节后，选择合适的钢板焊接材料放在一个钢铁轨道的上方，此时可建立一个完整的钢轨排列桩，设置的目的是为了提高其抗倾斜能力，然后用人力进行挖掘技术，建立一个矩形孔。然后利用这两种方法加工出与深度3.5m的沉孔，并选择焊接加固材料。在焊接过程中，在各个钢轨彼此之间连接的缝隙，选择木块将它挡住，将钢筋放在板上，然后实施钢轨对接焊接系统，这样可以保证桥墩基础不暴露在钢轨之上，保证工程施工的标准质量。在开挖矩形孔眼的过程中，选择钢筋和钢板加工成钢体模型。其目的是防止周围土壤结构的坍塌。每次开挖完后再加钢筋，可以用汽车起重机适当地布置加工模型，实现实体结构的坚固性能。开挖、焊接等工序逐次完成后，将钢筋型鼠笼放置其中，在平面一侧用模板遮盖，然后进行水泥工作。在浇注水泥的过程中，必须参考混凝土的施工条件，适当地加入水泥料快速固结制剂，以达到结构强度的要求。

2. 4实施固化工艺时应关注的要素

在施工作业中，如果某一工序出现作业问题，对整个工程的施工质量必然就会产生负面影响。桥墩桩基在桥梁工程施工中遇到的侵害一般难以估计。因此，施工过程对桩基结构质量要求更严格，对注意养护过程的选择可能带来的一些问题。在公路桥梁基础施工中，可以采用加固技术解决桩基沉降和灌浆问题。路桥质量问题是搞好桩基施工保证施工质量的关键步骤，如果桩基施工质量不过关，在路桥投入使用后，将危及行车的安全。因此，它是最重要的来对施工使用的路桩基础进行使用。加固技术时应注意以下几个问题：（1）对于施工图纸，施工人员必须进行详细的审计工作，所有施工工作应按照图纸进行，图纸如有错误，工程就会出现问题，所以为了保证图纸的可靠性，施工技术人员必须要及时的进行技术沟通;（2）在施工材料和设备的准备中，需要购买相应的材料和设备，满足施工要求，避免工程延误。

3、结语

目前，全国公路桥梁施工的桩基质量已大大提高，但也不可避免地暴露出一些缺陷，如果处理不当，将降低整个工程的施工质量。因此，提高路桥施工中桩基加固技术是保证工程质量的前提。根据施工實际情况，选择适宜的技术进行施工，保证工程质量。保证路桥施工的质量促进行车安全，对于路桥施工中常见的桩基问题必须及时进行解决，从而减少不必要事故的发生，从而推动我国交通业的进一步发展。

参考文献：

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