石彦军

摘 要：灌砂法作为压实度检测的一种方法，适用于在现场测定基层（底基层）、砂石路面及路基土的各种材料压实层的密度和压实度的检测（但不适用于填石路堤等有大空洞或大孔隙的材料压实层的压实度的检测），作者作为马云公路中心试验室一名参与者，就马云公路施工路基工程中灌砂法压实度的检测，浅谈自己的一些心得与体会。

关键词：灌砂法；压实度；浅谈

中图分类号：U416.1 文献标识码：A 文章编号：1004-7344（2018）32-0183-02

引 言

公路过程施工过程中，需要经过有效的压实处理，如果压实度不能达到标准，则会导致路基路面工程的可靠性受到影响，甚至造成后续的沉降问题，最终导致道路服务能力受限。而灌砂法则是实现对压实度检测的重要技术方式之一，在实际应用中的效果理想，能够满足道路施工的需求。基于此，本文结合马云公路路基工程为例，提出自己的一点体会，详细内容如下：

1 灌砂法检测压实度的基本原理

灌砂法一般在野外应用，灌砂法是利用0.25～0.50mm或者0.3～0.60mm均匀颗粒的砂，由一定高度下落到一规定容积的筒或者试洞内，按其单位中不变的原理来测量试洞的容积。然后根据试洞内的集料的含水量来推算出试样的实测干密度，最后根据室内最大干密度的比值计算压实度。

2 灌砂筒的选用及量砂标定注意事项

1.1 灌砂筒的选用

（1）当集料的最大粒径小于13.2mm，测定层的厚度不超过150mm时，宜选用？准100mm的小型灌砂筒测试。

（2）当集料的最大粒径等于或者大于13.2mm，但不大于31.5mm，测定层的厚度不超过200mm时，应用？……