贾帅锋 于广东 王辉 申标 李琦

摘 要：文章简述色差基础知识，结合现场实际案例，着重论述现场通过过程科学的数据管控、组建专业小组管理等方面，及时有效的开展色差管理工作，从而达到提前识别及过程有效的控制色差的方法。

关键词：涂装；色差；控制

中图分类号：U461.99 文献标识码：A 文章编号：1671-7988（2018）17-287-03

Abstract： This paper briefly describes basic knowledge of color， combined with the actual case. Focuses on the scene through the process of scientific data control to form a professional team of management. Timely and effective to carry out the management of color. To achieve early identification process and effective way to control the color difference.

Keywords： application； aberration； control

CLC NO.： U461.99 Document Code： A Article ID： 1671-7988（2018）17-287-03

前言

车身油漆色差是每个涂装生产部门都会遇到的一个非常复杂且难以控制的问题，随着保险杠、门把手、后视镜以及加油口盖等塑料件的大量采用，要求车身与塑料件的颜色无偏差，这就对车身油漆色差的控制提出了更高的要求。目前轿车厂流行的方法是采用仪器测量与目视结合方式来控制色差，一般提供一块标准颜色样板，要求车身及塑料配件的颜色与该标准样板相比无论是目测还是仪器测量都应接近。车身油漆色差的影响因素众多，它与色漆材料、喷涂工艺、喷涂设备、供漆系统状态等因素密切相关。为了避免批量性的色差问题出现，工厂可以从管理优化的角度，将色差问题发生率降低。本文针对色差的管理，与同行进行简要交流、探讨。

1 色差的定义

关于色差的定义很多，目前最流行的表达方式为CIE（国际颜色管理委员会）于1976年定义的L*、a*、b*标准值。在实际生产运用中，一般可用ΔE*的值来表示标准板测量值L*标准值、a*标准值、b*标准值与实际测量值之间的绝对值，公式如下：

2 色差控制的实际案例

2.1 问题描述

某公司与2017年1月10日售后反馈小色种油漆车身与保险杠色差6例；……