闫向前

摘要：当下公路的建设规模越来越庞大，如何对建成的公路进行养护，是一个非常庞大的工程。在公路施工建设中，铺设超薄磨耗层可以很好的满足公路路面的养护要求，它不仅可以有效的保护了公路，减少公路养护工作量，经济效益高，而且还能提高公路的路面性能。本文结合某公路建设项目，针对公路养护中铺设超薄磨耗层沥青混凝土技术，详细介绍了该技术的施工特点以及保护层的材料构成。

关键词：公路；预防性养护；超薄磨耗层

1 绪论

当下公路的建设规模越来越庞大，如何对建成的公路进行养护，是一个非常庞大的工程。在公路施工建设中，铺设超薄磨耗层可以很好的满足公路路面的养护要求，它不仅可以有效的保护了公路，减少公路养护工作量，经济效益高，而且还能提高公路的路面性能。超薄磨耗层沥青混凝土技术在我国各级公路中均具有非常广泛的应用。为了确保超薄磨耗层的质量，在公路施工中必须要采用专门的技术与设备进行摊铺。超薄磨耗层作为一种新型的预防性养护技术，不仅具有抗滑、抗磨耗、降噪等特点，而且施工简单方便，效率高，可以在短时间内开放交通。

2 超薄磨耗层的材料组成

（1）改性乳化沥青粘结层。改性乳化沥青粘结层在整个超薄磨耗层沥青混凝土中，主要是起粘结作用以及防止水渗入的作用。所以，改性乳化沥青粘结层质量的好坏直接关系到公路的使用寿命。因为其使用的时间是比较长的，需要维护的周期也长，一旦路面有问题出现，无法及时进行修复。……