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车载平台液压控制调平系统的组成及其故障分析

2018-10-21解小琴

科技风 2018年22期

解小琴

摘要:液压调平技术以其技术成熟、效率高、承载能力强、传动简单等优势,可以很好的满足国防和民用设备的调平需求。本文分析了液压控制调平系统的组成及工作原理的基础上,给出了液压系统故障监控系统设计,为车载平台液压控制调平系统的故障分析提供了一定的基础。

关键词:调平系统;液压控制;组成;故障分析

1 车载平台液压控制调平系统

1.1 液压控制调平系统的组成及工作原理

平台液压控制调平系统一般选用现成的卡车底盘,通过液压缸的伸缩实现调平,其调平精度的高低对于生产设备的安全运行和武器装备效能的充分发挥至关重要。液压部分主要由齿轮泵、电磁换向阀、液压锁、支腿油缸以及连接各个液压元件的接头、油管路等组成。液压控制调平系统工作原理如图1。

基本工作原理:齿轮泵通过电动机提供的动力,生成压力油,通过各种阀组和管路,进入调平支腿液压缸的有杆或无杆腔,调平支腿伸出,当调平支腿压力达到设定压力值时,停止动作,四个调平支腿全部完成上述动作后,进入调平阶段。车载液压控制组合通过A/D模块采集XY双向水平仪传感器发出的平台倾角信号,并根据存储在CPU中的控制算法生成对各电磁换向阀的控制命令,再通过D/A模块和信号放大器,将控制信号传给电磁换向阀,控制4个调平液压缸往复运动分别调平X轴和Y 轴,实现车载平台的调平工作,当车载平台的水平度在误差范围内(≤4″)时,调平过程结束。……

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