罗诗镁 杨杰 周佳昊

摘要： 为研究沥青路面坑槽修补施工技术，结合某道路病害维修处理案例，总结坑槽修补工艺，采用人工检测法配合钻芯挖验法检测该路段坑槽及裂缝等病害，利用热料热补工艺对病害部位进行修补，对养护修补路段检测验收。结果表明：破损沥青路面中，采用热料热补工艺并配合其他病害处理措施，行车道及超车道路面破损状况指数PCI均达优良级别。

关键词： 沥青路面；养护维修；坑槽；路面病害

引言

沥青路面具有表面平整、无接缝、噪音低、行车舒适、耐磨、施工周期短、养护维修方便以及可再生利用等优势，广泛应用于公路建设中。高等级公路通车里程不断增长的同时，路面所承载的交通量也显著增加，沥青路面通车使用3年到5年后，逐渐出现裂缝、车辙、坑槽等破损病害，若未能及时修复，在持续交通荷载及自然因素的影响下，破损程度会进一步增大，影响行车舒适性，增加路面修复难度。

尽早发现并处理沥青路面所产生的病害不仅使得路面使用寿命得以延长，而且最大程度上提高资源利用率，减小路面再建所产生的费用。我国现阶段正处于沥青路面养护维修的高峰阶段，沥青路面修建已经从“以建为主”正在逐步转变为“修建并养”，未来将会“以养为主”。因此，当沥青路面出现病害后，如何快速有效地修复成为当下研究的新课题，本文通过对某道路病害调查分析，利用热料热补工艺修补坑槽，并对养护修补路段进行验收。……