77GHz车载雷达系统防干扰技术及专利申请分布研究
2018-10-21贺利良
科学与信息化 2018年30期
贺利良
摘 要 77GHz车载雷达系统是智能汽车领域中的研究新热点,依据对专利申请的数据库,通过对申请人,技术分布,国别等的分析,对该技术领域的发展路径及重要的申请人等做了标注,便于技术研发人员追踪77GHz车载雷达系统技术的最新进展。
关键词 77GHz;防干扰;专利申请
1 77GHz毫米波的应用场景
2015年世界无线电通信大会将77.5-78GHZ的频段划分给无线定位,从而使得76-81GHZ的整个频段可以使用在车载雷达当中。早期的24GHz毫米波主要应用于中短距离探测,用于实现盲点探测比如大家熟悉的倒车雷达,防碰撞雷达等。77GHz毫米波的检测精度相较于24GHz毫米波要高,在对于精度要求较高的自动驾驶领域77GHz毫米波具有一定的优势,目前而言,其主要应用于自动巡航控制ACC(Automatic Cruise Control);辅助性地应用于变更车道等。装载有77GHz车载雷达系统的汽车在自动巡航时,对车载雷达系统的干扰将会影响对物品识别的准确性,从而危及用户的安全。在智能驾驶技术成为新兴的热点时,为保障用户的安全,促进智能驾驶技术的商用普及,对77GHz车载雷达系统防干扰的研究,也已受到汽车行业的关注。
2 干扰的来源
77GHz车载雷达系统的干扰来源,简单而言,大体可分为两类:来自自身车载系统的干扰,来自外在车载系统的干扰。就自身车载系统而言,主要是单个系统之间的对于外在噪音的抑制,就外在车载系统干扰而言,则可粗分为,同向行驶车辆雷达信号的干扰,相向车辆之间的干扰;采用不同规制的车载雷达系统之间的干扰。……
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