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探究地铁接触网中弓网磨耗的原因

2018-10-21张星阳赵文广陈子豪

科技风 2018年32期
关键词:图纸质量施工

张星阳 赵文广 陈子豪

摘 要:目前城市化进程在不断加快,城市人口密集度在逐步增加,对城市交通提出了更多发展要求,目前地铁建设范围在不断扩大。当前地铁地下线路建设过程中都是采取架空刚性接触网,地上线路建设部分采取架空柔性接触网,不同接触网在实际应用过程中都各有利弊。比如刚性接触网弹性较差,局部接触线会出现不同程度磨耗问题,其次在施工中还会受到多项要素影响,导致地鐵接触网中弓网磨耗问题的发生。

关键词:地铁接触网;弓网;磨耗原因

从目前我国大部分区域地铁线路施工建设情况来看,在地铁线路都是采取架空刚性接触网、柔性接触网,此类接触网模式具有较高应用价值。为了全面促进城市地铁能够稳定运行,提高弓网安全性与应用寿命,需要通过相关测验以及实践操作对多项问题拟定相应解决措施,这样能够对地铁接触网运营中处理好弓网关系。

一、地铁接触网中弓网磨耗的原因分析

(一)接触悬挂和受电弓碳滑板存在问题

当前部分城市地铁运行线路投入应用之前,在运行过程中受电弓出现了较多应用问题,在接触网拉出值约230毫米的位置实际磨损问题较为严重,在受电弓羊角位置会出现不同程度磨痕。导致此类磨损问题产生的主要原因是由于接触悬挂和受电弓碳滑板之间存在相应问题,在地铁加速区域接触线磨损问题更加突出,比如膨胀元器件接头处、线岔处、汇流排接头处、分段绝缘器处等磨损问题较为严重。……

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