杨晓东 王少昌 吕志海

摘要：汽车车身由不同的金属构件及覆盖件组成，例如车身框架是由上边梁、下边梁、纵梁、横梁、立柱等金属构件所构成；车身蒙皮是由顶盖、翼子板、隔板等覆盖件所组成。激光焊接技术以其先进、快速、灵活的特性被广泛应用于汽车制造工业，它为汽车新产品的开发提供了技术保障和质量保证。将激光焊接技术应用到汽车车身有利于提高汽车行业的核心竞争力。本文就汽车车身制造中激光焊接技术的应用进行了分析。

关键词：汽车车身制造；激光焊接；应用

汽车工业的竞争主要表现在汽车质量的竞争。在汽车的四大生产工艺中焊接技术直接影响车身的外观质量以及总装配的难易程度，因此汽车车身焊装工程对汽车整车制造的影响重大。激光焊接是21世纪汽车工业上应用的新技术。它采用偏光镜反射激光产生的光束，使其集中在聚焦装置中产生巨大能量的光束，例如激光束在聚焦点上的直径为0.3～0.5mm，可得到超过106～108W/cm2的光强，如果焦点接近工件，工件表面会产生极高温度，在几毫秒内熔化，达到熔化结合的物理变化，也就是起到了点焊的作用，但是焊接的牢固性超过普通的点焊，所以将激光焊接技术应用于汽车车身制造中可以更高地提高汽车的制造品质。

一、激光焊接的原理及特点

激光即“受激辐射放大”是通过强光照射激光发生介质，使介质内部原子的电子获得能量，受激而使电子运动轨道发生迁移，由低能态变为高能态。……