摘要：为保障车辆基地工作人员的工作环境及设备的正常运转，冬冷夏热地区轨道交通车辆基地需保证冷热源的可靠供给，文章以某北方城市轨道交通车辆基地冷热源方案比选为例，通过对比不同方案经济、技术等方面的适用性，旨在为相似气候地区轨道交通车辆基地冷热源方案提供借鉴。

关键词：冬冷夏热；城市轨道交通；车辆基地；冷热源

軌道交通车辆基地作为为线路的运用维修基地，承担着整条线路列车的乘务、停放、检修等任务，需要大量的工作人员、布置有大量的精密设备，为保障车辆基地工作人员的工作环境及设备的正常运转，冬冷夏热地区轨道交通车辆基地需保证冷热源的可靠供给。

一、概况

（一）区域概况

某市地处江苏省西北部、华北平原东南部，属暖温带半湿润季风气候，四季分明，夏季高温多雨，冬季寒潮频袭，属于典型的冬冷夏热气候。

（二）工程概况

2号线一期工程新台子河停车场场内建筑总面积约为31335m2。冬季热负荷以库房采暖为主，夏季冷负荷以综合楼冷负荷为主，总热负荷约1.886MW，其中综合楼热负荷0.52MW，其它热负荷1.366MW；综合楼冷负荷为0.59MW。

二、冷热源

（一）风冷热泵

工作原理。风冷热泵机组夏季提供7/12°C的冷水给末端设备向室内供冷，冬季可提供50/45°的热水给末端设备向室内供热。

优点：室外机可置于屋面，无需设备机房；可同时实现夏季供冷、冬季供暖。缺点：冬季室外温度极低时，制热效率较低。

（二）地源热泵

工作原理。地源热泵是陆地浅层能源通过输入少量的高品位能源（如电能）实现由低品位热能向高品位热能转移的装置。……