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移动互联网背景下电商物流"最后一公里"研究

2018-10-21翟宇昊

当代旅游(下旬) 2018年4期
关键词:电商物流最后一公里

翟宇昊

摘要:文章以移动互联网背景下电商物流“最后一公里”为研究对象,首先分析了当下电商物流存在的问题,随后结合相应问题,提出了一些移动互联网背景下电商物流最后一公里模式优化措施以供参考。

关键词:移动互联网背景;电商物流;最后一公里

当下,电商物流企业在“最后一公里”物流配送方面依然存在一定的问题,需要电商物流相关企业深刻认识到问题的严重性,借助移动互联网带来的各种信息化技术优势,突破自身发展桎梏,解决“最后一公里”快递物流配送问题,实现自身更进一步的发展。

一、当下电商物流存在的问题

(一)配送服务水平有待进一步提升

主要体现在以下三方面,①配送时效性不高,即快递员与客户在时间上很难达成“送——取”的统一性;②送达的快递时有损坏的问题发生;③有的快递员送货服务态度较差,影响客户购买体验。深究其原因,主要体现为以下两点,一是快递公司为了激发员工的工作积极性,一般在快递员工资计算上采取的是“按快递件数计费”,这样一来,快递员为了能尽可能的送达数量更多的快递,往往会先与客户约定一个具体的取快递时间,但受种种因素影响,有时顾客无法及时按照约定时间来取,有时快递员自身难以在约定时间赶到,基于前一种情况,快递员通常会选择将快递交给小区传达室,从而无法保证快递的完整性与安全,有可能遭受顾客投诉,后一种情况,也有可能直接遭受客户投诉。两种情况都会严重影响快递员心情,以致后续的服务态度变差。第二点是快递公司为节约成本,一般为快递员配备的快递配送“硬件”都比较差,主要采用电动三轮车作为快递运输工具,由于车厢较小,快递员为尽可能的多装些快件,经常存在“挤压”、“超载”问题,既不利于快递件保护,也不利于行车配送安全。

(二)快递信息可追溯性差

从当下国内快递配送“最后一公里”现状来看,一般信息化程度都比较低下,往往采取的都是“人海战术”,例如在快递功能区块交接方面,部分快递公司依然采取多联式单据交接方式,并且快递也只是在进行“区域中转”时才进行登记扫描记录相应信息,但落实到快递员手上却没有相关信息记录,货物真正到达的准确时间难以把握,因此很容易出现客户在投诉之后,快递公司才发现快递丢失或者快递投递错误的问题。

二、移动互联网背景下电商物流最后一公里模式优化

(一)提供快递配送可视化信息服务

在移动互联网大背景之下,衍生了多种新的信息技术,例如大数据技术、云计算技术、物联网技术等,其中物联网技术的出现即为快递件可视化服务提供了实现可能。物联网技术即是通过利用利用GPS、红外感应器、RFID(射频识别)扫描器等信息传感设备,将物品与互联网紧紧联系在一起,从而实现在网络上物品信息运输全过程可追踪,如此一来,客户在下单之后,即可以通过手机实现物品运输位置最新动态查询。与此同时,电商企业可以与当地通信运营商合作,对快递员编号及手机号码进行认证,在快件开始进行“一公里配送时”直接将快递员具体信息发送至顾客手机,顾客可以随时联系快递员问询快递情况,实现快递信息的全程可追溯,还能够有效防止不法分子冒充快递员,为消费者人身安全带来威胁,为客户提供安全保障。

(二)在小区配备快递件专用自提柜

快递件自提柜也是一种基于移动物联网技术的一种智能快递收投系统,在该系統的帮助下,有效解决了快递员难以与客户达成时间上的统一问题,减少投递成本,并且该系统除了有智能收取件功能外,还具备信息管理与信息发布、远程监控等功能,利用该系统,快递员可以先将快递送至快递柜进行存放,并将“取件码”发送至客户手机,由客户在合适时间内自助进行收取,并且快递柜自身还有“广告宣传”功能,能够在一定程度上减少快递专用件自提柜建设成本。

并且当下很多电商乃至物流企业均是独立运行,有可能不需要数量过多的快递自提柜,为避免出现快递自提柜长期闲置问题,造成资源的浪费,因此不同物流企业以及平台可共同达成合作协议,在同一个区域,共享一个或若干个快递自提柜,通过构建一个完善的工作流程,促使信息系统统一,实现快递成本共担,有效减少资源的浪费。

(三)采用无人机进行快递配送

在一些比较偏远的地区,交通条件一般都比较落后,人员居住较为分散,因此相对于普通地区,快递成本往往比较高。对于一些小的电商企业而言,出于成本考虑,往往忽略偏远地区,将其视为“不在配送范围内”,但对于规模较大的电商企业或物流企业,为进一步提升自身的服务水平,凸显自己的竞争优势,则会“明知不可为而为之”。如今针对当下偏远地区的快递投递,出现了一种新的配送方式,即“无人机快递”,无人机快递简单来说即是将小型快递与无人机绑定在一起,利用无人机将快递“空投”至客户手中。从而使得针对于偏远地区“最后一公里”投递成本高问题得到了妥善的解决,部分电商、快递企业如京东、顺丰已经完成了无人机投递试验,并准备将无人机货物配送做大做强,其主要是借助当下强大的互联网通信技术,并在无人机中植入导航系统,由于相关人员先进行飞行路线与投送目的地设置,无人机将会自动完成快递包裹的投递,据说可以将误差控制在2m以内。在国外,电商巨头亚马逊已经开始着手打造“空中仓库”,并已经获得了相应专利,这种空中仓库又被称为“空中订单履行中心(AFC)”,其主要计划是将地面货物运输系统转移至空中,利用无人机群,快速的运输一些小型商品,例如打印机墨盒、面包、餐巾纸等,这种“空中配送方式”预计将会为亚马逊节省8870亿美元的配送成本。这对于我国快递配送来说,也有着重要的借鉴意义。

三、总结

综上所述,在移动互联网背景下,面对电商物流行业在“最后一公里”方面种种存在的问题,需要对相应问题进行仔细深入的分析,并进一步明白问题原因所在,从而进一步借助互联网优势实现问题的解决,推动我国电商企业实现更进一步的发展。

(作者单位:吉林化工学院经济管理学院物流系)

参考文献

[1]詹斌,谷孜琪,李阳.“互联网+”背景下电商物流“最后一公里”配送模式优化研究[J].物流技术,2016,35(1):1-4.

[2]吴竞鸿,韩媛媛.电商快递“最后一公里”运营模式优化研究[J].现代商贸工业,2018(1):34-35.

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