董南

关键词：排气管吊耳

故障现象：一辆2012年产的三菱翼神轿车，搭载CVT变速器，行驶里程3万km。用户反映该车在加速时，总能听到奇怪的异响。

检查分析：接车后与用户一同进行试车，发现车辆在匀速行驶、缓慢加速或减速时，并无异响产生：而在急加速或通过颠簸路段时，可以明显听到从行李舱位置发出的异响。将行李舱中的所有物品全部搬出后，再进行试车，故障依旧。通过声音的位置判断，应该是来自右后方的减振器，于是将减振器拆下进行检查，发现并没有松动或老化的情况。换装全新的减振器试车，故障声音依旧存在。排除减振器的故障后，维修人员怀疑是排气管出现了连接松动的情况，于是检查了所有的排气管接口位置，均未发现有松动或位移的情况。就在维修人员准备对车辆进行平衡性检查的时候，突然发现排气管与后隔音板之间距离有点太近了，维修人员手稍微用一點力气就可让排气管和隔音板接触，所以异响的来源就是这里。因为该车的排气系统在几年前进行过改装，所以位置存在差异应该是有可能的，但是为什么之前没有过异响呢？仔细观察后发现，原来是因为排气管一侧的吊耳由于老化，导致橡胶的强度不够，所以排气管才会在颠簸时磕碰到后隔音板（图3）。

故障排除：装上新的排气管吊耳后，异响消失，故障排除。