鞠蕊

摘要：社会经济的快速发展，我国交通运输车辆存在很严重的超载现象，对路桥工程造成重大不良影响。不均匀沉降是路桥过渡段路基路面常见病害，为防止此类病害的发生，施工企业应该加强对施工环境的勘查，并根据分析结果选择最为合适的施工方式，在确定施工问题的基础上进行有效规避，减少因不均匀沉降而出现的“跳车”现象和为此而投入的经常维修费用，以此提升路桥工程施工质量和使用年限。

关键词：路桥过渡段；路基路面；施工及病害

1 路桥过渡段路基路面病害原因分析

1.1 由于桥头路堤地基处理不彻底

一般情况下桥头路堤都位于天然地基上，若在填土前未得到彻底处理，那么路堤土重力作用下就会出现严重变形。

1.2 路桥过渡段结构设计缺乏科学合理性

据相关标准规定，大中桥桥头搭板长度约为8米，而小桥、涵洞及填土高度小于半米的通道，其搭板长度约为5米。受桥梁桥头高程高度影响，其填土量增加，此外还会导致填土压实工序繁琐，不利于桥头路段填土压实度的增加，进而影响其载荷承受能力，最终导致了路桥过渡段路基路面病害产生。

1.3 稳固地基是工程建设的基础

天然路基是桥头路堤地基的主要形式，在实际进行填土工作时一定要对其进行彻底的处理。填土自身具有一定的重力，如不对其进行彻底的处理，路堤土会发生变形现象，最终发生路面沉降现象，对工程使用寿命以及安全都会产生一定的影响。……