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论市政桥梁设计中隔震设计研究

2018-10-21苏文婧

名城绘 2018年9期
关键词:研究

苏文婧

摘要:针对某桥梁工程实际情况,通过构造分析并结合工程实际情况,决定采用自恢复摇摆技术实现结构隔震,在明确隔震设计原则,即安全性、耐久性、可行性、可监控性与可更换性的基础上,提出规范设计步骤,经仿真模拟后,根据所得数值对设计效果进行验证,最后得出本桥梁隔震设计合理可行且技术先进的结论,以此为类似新技术的推广应用提供参考。

关键词:桥梁设计;隔震设计;研究

随着国内桥梁建设的快速发展,新时期桥梁工程规模扩大,设计标准更高,同时其出现危害时所造成的损失更严重。特别是抗震性如果不过关,就非常容易在地震等作用下出现结构构件损坏等问题,进而影响桥梁结构使用的安全性和耐久性。而减隔震技术作为一项重要的抗震技术措施,可以显著提升桥梁结构抗震性,强化其在桥梁结构设计中的应用具有重要价值。

1、减隔震技术的应用概述

1.1应用机理分析

减隔震技术,主要是通过采取科学、合理的措施而达到隔振作用或减震作用,保证结构具有良好的抗震性能,具体应用机理主要表现如下几个方面:其一,在结构设计中应用柔性支撑结构,借此来对结构周期进行延长,以便可以减弱地震作用下的地震反应情况。其二,为了减小结构在自振周期延长条件下所额外增加的结构位移量,增加结构的能量耗散能力和阻尼值,可以在结构设计中科学、合理地应用一些阻尼器式能量耗散元件。……

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