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无热再生吸附式干燥机的应用及优化探究

2018-10-21陈永北

名城绘 2018年9期
关键词:优化应用

摘要:随着压缩空气在工业领域的广泛应用,用于去除压缩空气中水蒸气的干燥设备也得到了相应的发展和应用。通常用于干燥压缩空气的方法有冷冻法、无热吸附法、微热吸附法、压降法等,目前已有的无热吸附干燥机存在吸附剂易破损、再生气流量大,干燥效率低、出现故障不易排除等不足之处。本文主要分析了无热再生吸附式干燥机的应用及优化相关内容,以供参考。

关键词:无热再生吸附式;干燥机;应用;优化

1无热再生吸附式干燥机的应用效果

通过加装无热再生吸附式干燥机,使得压缩空气的水体积分数降至30×10-6以下,缓冲罐底部基本无凝结水排出。原仪表风干燥床在使用5到6个月后,仪表风水体积分数>5×10-6,需要再生干燥床,因为铬系催化剂再活化时,需引入仪表风,将Cr3+氧化成Cr6+,而仪表风水含量的高低,影响催化剂产品的质量。采用干燥机后,仪表风干燥床已经连续使用10个月,而且仪表风水体积分数长期稳定在1.6×10-6左右。干燥机的脱水效果明显,减少了缓冲罐及相关管线中凝结水的产生,并显著延长了仪表风干燥床的再生周期,保证了催化剂的产品质量。

2无热再生吸附式干燥机的优化

无热再生吸附式干燥机虽然能耗小,但耗气量较大,其动作时序图如图1所示,在1个周期内,始终有12%的压缩空气用于再生,这个过程为240s,均匀过程也会消耗部分压缩空气,以使再生后的吸附塔压力由0kPa升压至800kPa。而空压机至干燥机管道較短,导致管道内压力在几秒内从790kPa降为600kPa,达到压缩机加载条件,加载几秒即到790kPa,空压机变为空载,如此反复。而缓冲罐压力一直维持在750kPa左右。空压机频繁加载,对设备损耗较大,而且容易发生排气温度高的故障,导致突然中断用气。此外,空压机为75kW,对公司电网负荷造成冲击。为了解决空压机频繁加载的问题,必须优化干燥机。

2.1干燥机再生气流程改造

空压机频繁加载是由于干燥机再生耗气,导致压缩机排气管道压力降低而引起的。若有外部气体作为补充,减缓压缩机至干燥机管道内的压降速度,即可解决压缩机频繁加载的问题。因此提出将位于干燥机后面的缓冲罐中的压缩空气引至压缩机出口,即干燥机入口的方案。方案一:在干燥机跨线上再引出跨线,并增加单向阀,防止空压机加载时压缩空气经过跨线进入缓冲罐,此方法快捷,而且投资较省。方案二:从缓冲罐底部导淋增加单向阀,并引至压缩机出口。缓冲罐底部空气含水量高,而且铬系催化剂再活化时缓冲罐底部导淋常微开,以保证仪表风水含量合格。所以采取第二种方案,将缓冲罐底部的潮湿空气返回至干燥机,进行二次干燥,避免了常开导淋对压缩空气的浪费。将缓冲罐内空气引至空压机出口,空压机的加载频率由几秒延长至10分钟一次,随着空压机加载频率的降低,使得空压机排气温度降低。缓冲罐压力和空压机排气压力、温度的曲线如图2所示。从图2中可以看出,三者存在关联性,当空压机加载时,压缩机排气温度迅速上升,排气压力和缓冲罐压力上升,当达到设定压力后,压缩机空载,排气温度下降。空压机排气压力与缓冲罐压力基本同时变化,只存在5kPa左右差别。

2.2再生气量的调节

为了进一步延长空压机的加载间隔时间,降低能耗。对再生气量大小进行了考察,考察结果如图3所示。从图3中可以看出,随着再生气量的减小,压缩空气含水量先降低后增大,空压机空载时间延长。调节阀全开时,加载间隔时间为5分钟,压缩空气含水量为169×10-6;调节阀开度75%时,加载时间10分钟;压缩空气水含量79×10-6,而开度50%时,压缩空气水含量为32×10-6。需要特别说明的是,阀门开度75%时,8h监测数据为79×10-6,24到48h后,压缩空气水含量能降至35×10-6左右,而开度50%,经24到48h后,压缩空气水含量将至28×10-6。由此得出,再生气量偏大时,导致压缩机频繁加载,产生的大量含水空气超出了干燥机的处理负荷,形成了恶性循环。随着再生气量减少,压缩机空载间隔时间延长,使得干燥机的干燥效果提升,但再生气量过小,使得再生效果变差,干燥效果降低。

3结语

采用无热再生吸附式干燥机,不仅有效降低了空气缓冲罐和相关管道中的水含量,并明显延长了仪表风干燥床的再生周期,取得良好使用效果。由于干燥机再生干燥的耗气量较大,导致空压机频繁加压,能耗和设备损耗较大,通过将缓冲罐中压缩空气引至干燥机入口,并减小再生气量,使得空压机的能耗和设备损耗降低。

参考文献:

[1]于维国,陈雅茹.仪表风管线冻凝事故分析及解决对策[J].化工机械,2012,39(4):515-516.

[2]丁柏立.浅析微热再生吸附式干燥机的应用优势[J].中国科技信息,2012,(6):93.

[3]朱明刚.无热再生吸附式干燥机的优化设计[J].广东化工,2014,41(6):162-163.

(作者单位:中国石油冀东油田公司)

作者简介:陈永北(1984.01),男,山西运城人,河北石油职业技术学院城市燃气输配专业。

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