王鹏

摘 要 本文通过对交通多发事故中车辆信息进行采集和调研，总结出有关车辆的三个主要事故原因：车辆设计不合理，改装汽车功能较差以及改装过程中导致的车辆操作稳定性减弱。如何探索和研究改装车辆稳定性，如何进一步提升驾驶改装车辆出行的交通安全系数，如何尽最大力量减少可能出现的人员伤亡和财产损失，这就是本文探讨的核心内容。

关键词 汽车改装 稳定性 交通安全

随着经济与城市建设的发展，汽车越来越多地参与到人类日常生活中，成为都市人群主要的出行方式。日趋复杂的交通环境与交通网，汽车行驶速度的不自觉提升，这些都是造成人们经济损失和人员伤亡的重要诱导因素。随着社会现代化的发展，各种机械越来越趋向自行式，致使车辆改装设计方兴未艾。改装车一般是在成熟的汽车底盘上配置必需的工作装置或工具等，必要时还要从汽车中取出动力来，相当于汽车的二次開发。[1]

一、改装车辆稳定性控制的现状

在对国内外车辆改装进展情况进行调研时，我们发现，研究者对于车辆稳定性的控制力正在稳步提升。就国外情况而言，他们对于车辆稳定性的控制是以ABS为着力点开发的。[2]研究者在此基础上进一步提出了通过对车轮制动力再分配来对横摆运动产生影响，从而保障车辆稳定性的理论。这一理论成了控制车辆稳定性概念诞生的标志。但由于在早期的研究与实施过程中不得不考虑到实践所需要的系统成本，所以稳定性控制一般通过内外转速差估算改装汽车的横摆角速度来完成。……