地铁运营安全风险控制管理
2018-09-18陈光华
科教导刊·电子版 2018年19期
陈光华
摘 要 地铁以其运量大,节能高效等优点成为大城市大力发展的交通运输方式之一,但是由于其封闭的结构也导致存在一定安全隐患。本文通过对国内外地铁事故分析发现,当前地铁运营形势依然严峻。阐述与地铁运营相关名词的释义,最后介绍风险管理控制的内容与步骤等。
关键词 轨道交通 危险源 安全管理 风险控制
中图分类号:X951 文献标识码:A
0引言
城市轨道交通通常以地铁的形式运行,具有运量大,准时高效,节能环保,节省城市用地等优点,成为大城市解决路面交通拥堵问题的重要措施之一。从1969年中国内地开通第一条地铁线路,到2017年末,中国内地已有北京、上海、广州、深圳等34个城市开通城市轨道交通并投入运营,开通线路165条,运营线路长度达到5033公里。其中地铁3884公里,占比77.2%。
(1)国外地铁运营事故统计。
地铁多运行于城市地下,车站结构相对封闭,且多处于地下,通风不畅,设备复杂,乘客众多,导致安全隐患也较多。历史上国内外出现过众多地铁运营安全事故。
国外地铁发展较早,发生的重大事故较多,据统计,自1975年至2006年,国外共发生重大地铁运营事故30起,涉及多种原因。其中,涉及工作人员操作失误4起、涉及恐怖袭击6起、涉及设备故障8起、涉及火灾4起、涉及列车出轨7起、涉及拥堵踩踏1起。对其中个别事故案例进行分析,如2003年2月18日,发生在韩国大邱地铁1号线火灾事故,火灾烧毁了两列列车,最终导致198人死亡,146人受伤,造成的财产损失高达47亿韩元,地铁系统几乎瘫痪。……
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