张勇

摘 要： 润滑系统是发动机里五大系统之一，对发动机的正常运行起着关键的作用，润滑系统供应的机油流量不足就会造成一系列的问题。发动机在开发研制过程中需要对其润滑系统流量进行测试，以便对发动机润滑系统进行评价。

关键词： 发动机；润滑系；机油流量

中图分类号： U472 文献标识码： A 文章編号： 2095-8153（2018）03-0070-03

汽车发动机润滑系统具有润滑、冷却、清洗、密封和防锈五大功能，润滑系必须保持有足够且正常范围内的压力，压力润滑是把机油通过管道输送到需要润滑的位置。机油在配合合理的运动副之间产生油膜，使机件运动处于“悬浮”状态，减少摩擦阻力和动力消耗，并减小机件直接接触的磨损。同时机油将发动机工作过程中产生的热量带到专门的冷却机件或油底壳中冷却，使之不因过热丧失润滑功能。流动的机油可以洗掉零件表面的金属磨屑然后由机油滤清器进行过滤清洁。在零件表面形成的油膜还会保护零件不受到化学及氧的腐蚀，润滑油有一定的粘性，可以填补缸壁与活塞环之间的间隙，起到密封的作用保证燃烧室的压力。发动机的润滑是靠润滑系中油泵工作在特定管道中循环来实现的。

发动机设计研发时是通过模拟计算出发动机的机油流量，但是实际状态下发动机的机油流量值和理论之间是有差异的，所以需要对机油流量进行测试，对设计参数进行验证，以更好的对润滑系统进行优化，保证润滑系统的正常稳定工作。……