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黑龙江省自助游发展现状及对策

2018-09-12郝青文

合作经济与科技 2018年19期
关键词:黑龙江问题对策

郝青文

[提要] 兴起于20世纪60年代的自助游作为一种新兴的旅游方式,越来越受到大家的青睐。黑龙江省自助游起步较晚,但是发展迅速,以其参与性及自主性的特点受到大众的追捧。本文结合黑龙江省自助游发展中存在的问题,提出对策,以确保黑龙江省自助旅游业健康快速发展。

关键词:黑龙江;自助旅游;问题;对策

中图分类号:F59 文献标识码:A

一、自助游简介

自助游是近几年来新兴的一种不跟团的旅游方式,由游客根据自身条件,包括时间、预算、身体健康状况和喜好等,自由选择和决定在旅途过程中的衣、食、住、行及娱乐的方式。

与其他旅游活动相比,自助游并没有导游的陪同,其自主性吸引了很多游客,不需要听从导游的安排,完全凭自己的意愿去做决定,还可以随心所欲的设计旅游线路,这让很多游客感觉到刺激和兴奋。

根据不同研究者及学者的观点,自助游的概念应该包括以下几个特征:首先,要由游客自助安排旅游活动,无可非议,自助游的核心便是自主性,通过自主性才能体现出自助游的特征。这其中包括了对旅游行程的安排、线路的确定、交通方式及食宿标准的选择等各方面拥有个人的自主选择权;其次,灵活性也是自助旅途的一大特点,游客在旅途中可以根据个人的喜好,临时对行程和线路做出更改或调整,由此便可以更好地去享受各种有特色的旅游;最后,自助游并没有导游全程陪同,需要游客自己去打理所有的旅游活动,既可以满足个人对旅行的需求,又可以使游客体验个性化旅游行为。

二、黑龙江省自助游发展中存在的问题

(一)相关配套服务落后。黑龙江省自助旅游虽然发展的较为迅速,但是与之相关的配套服务并没有做到尽善尽美。这主要表现在以下两个方面:

一是黑龙江省自助游配套服务设施不够完善。诸如在有些风景区里并没有让游客们较为满意的食宿条件,很多游客都只能吃在小饭馆,住在简陋的旅店,精神上并没有得到满足。自助游旅客想要体验黑龙江省独具特色的吃住风格,可是并没有吃到诸如“猪肉炖粉条”、“小鸡炖蘑菇”等黑龙江名菜,也没有机会睡一下“火炕”,不免有些失望。与此同时,自助游旅客在发生突发事件,或者意外受伤的情况下,没有让人放心的紧急救援团队,处理问题较慢,体系非常简陋。而自驾游的游客们则担心停车场没有有效的疏导系统和应急预案,在不清楚路况的情况下,也没有指明方向性的路标,即便有路标,路标上的指示也不是很详细,游客们很容易被误导。

二是多数游客反映,在黑龙江省的很多生态旅游景区没有很好的管理系统,经常出现游客乱扔垃圾而无人制止破坏了生态环境、景区乱收费、自驾游旅客不按规章制度停车等现象。更有甚者,有些景区为多招揽游客,竟然与其他景区人员发生争抢。

在自助游发展的初级阶段,黑龙江省旅游业的多样性已经不能满足广大自助游旅客的需求,有些旅客喜欢亲近自然,有些旅客喜欢刺激冒险,更有一大部分旅客希望体验到民族文化的特色,这就需要黑龙江省开发出更多的旅游胜地供游客选择,同时开发新的旅游项目和路线。

(二)基础设施和服务不够完善。黑龙江省位于中国的东北边陲,远离主要客源产出地和国内多数大中城市,省内各城市各景点之间的交通是制约其发展的一个瓶颈。从城市到景点的距离、景点到景点之间的距离都比较远,公路等级较差,影响了客源在省内的流动。每到旅游旺季,还总会出现火车票、机票一票难求的情况,而且黑龙江省景区的旅游承载能力毕竟有限,停车位也只能满足于团队车辆的要求。与此同时,交通路况不清晰、路标不完善、加油站分布较为稀疏、汽车维修服务不到位等等这些因素都严重地制约了黑龙江省自助旅游业的健康发展。

虽然黑龙江省为发展自助旅游业投入了很多精力和设施,但是由于黑龙江省的地理位置偏北,山区较多,使整个地区的交通条件变得不利。与此同时,黑龙江省的自助旅游业起步比较晚,旅游基础设施还不是很完善,很多旅游服务的相应设施只能带给自助旅行者一般的安全保障,其食宿问题也只停留在最基本的层面,这样的条件根本不足以满足自助旅行者追求個性的需求。

与团队旅游相比,自助旅行者更加依赖于基础配套设施。而对于自驾游来说,齐全的交通网络、及时发布的路况信息、有路标给予明确的指使、合理分布加油站、建设汽车旅馆以及完整的紧急救援服务设施都是确保出行的必要条件。服务不专业,工具不完备,游客的安全就得不到保障,基础设施和服务不完善,黑龙江省的自助旅游行业也没有办法很好的发展。

(三)生态环境遭遇破坏。众所周知,旅游业赖以发展的基础便是保持良好的生态环境,而黑龙江省在旅游资源开发规划的过程中,就不知不觉破坏了生态旅游资源。规划开发不合理对资源造成的破坏,工程建设不当对景区造成的破坏,游客活动对资源造成的破坏,都直接导致黑龙江省生态环境的破坏。目前,黑龙江省著名的冰雪旅游景区雪乡的生态环境就已出现恶化迹象,各地滑雪场新建、改建、扩建项目逐年增加,对周围的环境造成严重的损害,这些现象足以说明旅游资源并没有得到很好的保护。

截至目前,黑龙江省多个生态旅游区都存在被随意丢弃的废弃物,造成的垃圾污染极为严重。生态旅游区内生活设施及交通工具排放的废气、废水造成了空气污染和水体污染,破坏了生物赖以生存的生态环境。黑龙江省的旅游部门也不得不每年都花巨资来清理这些废弃物。

有些旅游景点为了最大限度地招纳游客,不惜大量砍伐森林植物,用空出的地方来修建休闲娱乐广场、开阔道路及建设酒店等场所,这直接对大量不可再生的珍贵的生态旅游资源造成极大的损害与浪费。随着客流量的增加和管理人员工作的失误,近年来黑龙江省森林火灾的发生几率也有所增加,不仅危害游客的健康,生态旅游地的植物生存也受到严重威胁。森林植物因为游客的踩踏及车辆的碾压,种子不能发芽,导致其无法顺利生长,也严重破坏了黑龙江省旅游地植物的生物多样性。

三、黑龙江省自助游发展对策

(一)提高自助旅游的配套服务水平。就目前而言,黑龙江省的大部分旅游景区内,各项基础和配套设计已经无法满足其自助游发展的需要,所以必須要提高黑龙江省自助旅游的配套服务水平,加强相关旅游设施,加速实现黑龙江省由旅游资源大省向旅游经济强省的转变,在食、宿、行、游、购、娱六个方面综合提升,突出特色,满足不同消费者的需要。

想要加快黑龙江省自助旅游相关服务设施的建设,重点是要形成安全舒适的吃、住、行环境,自助旅游的成本价格一般比较高,所以怎样降低旅行的费用成了大多是自助旅行者首先要考虑的问题。黑龙江省旅游景区应该多建造一些干净、便利的经济型酒店,政府也应该大力支持和引导投资商建设家庭旅馆、汽车旅馆等可以降低游客旅游成本的入住场所。与此同时,黑龙江省的通讯、救援、维修等服务设施也有待完善,针对自驾游旅客的需要,可以在景区建立维修站、医疗站和综合服务站等设施,及时向旅客提供帮助,出售或出租旅途需要和野营需要等用品,向自助游客提供全方位的服务。

(二)建立通畅的自助旅游信息网络。想要建立通畅的自助旅游信息网络,就要做到以下几点:第一,应该加快旅游信息网络的建设,建立针对黑龙江省旅游产业的专门发布权威信息的网站,并且能够及时更新旅游景区的信息,使自助游旅行者能够得到及时、准确的旅游信息,掌握出游目的地的各种相关资料,在出行前为自助游做好充分的准备;第二,黑龙江省有关部门应该在各景区门口建立“旅游信息咨询中心”或游客服务中心,在为自助游旅行者提供景区介绍的同时,免费为自助旅游者提供咨询服务。还可以在游客聚集地建立免费的咨询服务中心,及时地对游客提出的问题进行解答,免费发放景区地图,帮助游客解决旅行中遇到的问题;第三,黑龙江省要建立信息反馈机制,通过网站调查或发放问卷等形式来收集自助游旅行者对景区服务等方面的意见,以便于及时掌握旅客需求,从而分析现阶段黑龙江省自助游发展现状,找出问题存在的根本原因,然后及时提出解决对策。

(三)坚持黑龙江省自助游的可持续发展。黑龙江省自助旅游一定要坚持生态环境保护和可持续发展的原则,处理好保护与开发的关系,既要发展自助旅游行业,又要想办法解决生态环境保护的问题,这样黑龙江省的自助旅游业才能健康地发展。

在旅游开发活动中,黑龙江省首先要做的就是妥善处理好生态环境保护与利用之间的关系,不能盲目进行开发。黑龙江省生态旅游项目的开发,很长时间以来一直采用的是传统大众旅游项目开发模式,现在要做的是转变思想,不但要充分利用自然资源,同时要强调自然环境的保护,以避免旅游活动对保护对象造成破坏;其次,旅游区和重点旅游线路也应该加大管理力度,禁止游客乱扔垃圾、毁坏植物、破坏生态环境体系。在加强管理力度的同时,黑龙江省有关部门也要想办法来提高自助旅行者的环保意识,提倡绿色出行,适时进行教育培训活动,为黑龙江省环境保护与可持续发展做宣传;最后,黑龙江省还要特别规范自助旅游业的经营行为,在发展自助旅游的同时,对黑龙江省生态环境进行保护。

主要参考文献:

[1]徐国飞.中国自助旅游的发展现状及前景预测[J].北方经贸,2006(5).

[2]江学淮.我国自驾车旅游市场的开发研究[J].黄山学院学报,2005(5).

[3]王一珏.中国背包旅游发展可行性研究[D].北京第二外国语学院,2007.17.

[4]陈丽威.黑龙江旅游资源的优势及开发对策[J].黑龙江省社会主义学院学报,2007(4).

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