程章松

(福建省特种设备检验研究院,福建 福州 350008）

为了严格按起重机检验法规实施检验，全面提高检验工作质量，通过对三种起重机发现的问题进行分析，将起重机可能存在的危险隐患消灭在源头，杜绝各类安全事故的发生，具有重要意义。文中对三种类型起重机存在的主要缺陷，进行原因分析，以三个检验案例方式作一下探讨。

1 案例一 ：电动葫芦门式起重机防风防滑装置等不匹配

1.1 设备存在的主要缺陷描述

该电动葫芦门式起重机在桁架式支腿间检修平台没有防护栏，中间焊有2条型钢，电动葫芦沿主梁运行会碰撞(如图1)。该起重机的防风防滑装置(夹轨器)不符合其工作状态要求（如图2），露天工作环境下有大风时存在安全隐患。起重机大车运行机构沿大车轨道端部止档方向运行至行程限位器动作位置时，起重机其轨道端部止挡与起重机端梁所设缓冲器之间无法接触，大车轨道在端部被混凝土填埋。

图1 桁架式支腿检修平台无防护栏

图2 防风防滑装置无电气保护装置不符合要求

1.2 原因分析

现场安装人员私自加焊2条型钢在支腿间检修平台上，制造单位对检修平台未设计栏杆；对该门式起重机的防风防滑装置采用夹轨器应有电气保护装置与运行机构联锁理解不清，导致制造安装人员对该防风防滑装置制造安装环节错误。该现场安装与自检环节脱节，大车轨道被混凝土填埋，安装单位自检人员未按TSG Q7016-2016《起重机械安装改造重大修理监督检验规则》[1]检查起重机轨道端部止挡与起重机端梁所设缓冲器之间接触是否符合相关标准要求，造成现场检验不合格。

1.3 处理意见

依据TSG Q7016-2016《起重机械安装改造重大修理监督检验规则》[1]，在支腿间检修平台加装防护栏，割除了中间2条型钢。要求制造、安装单位按照夹轨器作为防风防滑装置应有电气保护装置与运行机构联锁意见立即整改。经过与使用、安装单位沟通，对起重机大车轨道端部止挡加焊足够强度、长度的型钢组件，保证大车轨道端部止挡其位置与起重机端梁缓冲器同时接触满足安全要求。

1.4 注意事项

在对起重机进行监督检验时应注意，工作状态下的抗风制动装置可采用制动器、夹轨器、顶轨器、压轨器等，其制动与释放动作应考虑与运行机构联锁并应能进行操作。检验人员针对上述设备存在的主要缺陷，要认真检查起重机设备的各个部位，严格按检验规程实施检验。

2 案例二：电动单梁起重机主梁加焊支架、行程开关选型不对

2.1 设备存在的主要缺陷描述

对该台电动单梁起重机首检时，发现主梁中部加焊支架、行程开关选型不合理，该起重机主梁中部加焊支架，易发生人员伤害隐患。现场检验时，发现大车光电式行程限位失效，将安装于止挡上的反光板擦拭干净后重新进行试验，大车行程限位动作有效。

2.2 原因分析

（1）该台起重机主梁中段加装一个支架，此支架作为厂房顶维修平台，容易造成以下隐患：一是支架加焊主梁处易发生应力变化；二是小车每当走到此处，会对焊接处形成冲击，长期容易造成该处松动滑落。

（2）该电动单梁起重机安装于钢结构生产厂房，其顶棚受阳光直照且生产时产生的粉尘容易粘附在反光板上，因设备安装高度较高且未设置爬梯，维修人员无法经常擦拭反光板上的粉尘。当反光板上的粉尘积累到一定程度，光电开关发出的光信号射到反光板上时，反光板反射的光线强度太弱甚至无法进行反射，造成光电开关失效。

2.3 处理意见

立即拆除该台起重机主梁加焊支架平台。大车行程开关可以有以下两种处理方法：一是加强日常维护保养，设置检修爬梯，定期擦拭反光板上的粉尘，确保反光板干净整洁；二是将光电式行程开关更换为机械式行程开关。考虑到设置爬梯费用较高，而更换机械式行程开关的成本较低，建议将光电式行程开关更换为机械式行程开关。

2.4 注意事项

在起重机现场检验过程中，检修平台位置应满足起重机工作区域的安全运行要求，避免在起重机主梁加焊附属设施。大车行程开关的选型应当考虑实际的使用环境。起重机制造单位、安装单位应进一步理解国家现行检验规程的要求，参照技术规范，进行可靠制造、安装。检验人员对该类问题进行检验时，应进行多种可能性的实际动作试验，以发现可能存在的安全隐患。

3 案例三：通用门式起重机设计及电气安装不规范

3.1 设备存在的主要缺陷描述

该通用门式起重机断错相保护继电器被短接，PE线（接地）接线错误。

3.2 原因分析

在检验该通用门式起重机时，发现电控柜内的断错相保护继电器输出被短接，根据说明书及厂家图纸，2条线应分别接到继电器常开输出点Ta和Tc。GB 6067.1-2010《起重机安全规程》[2]第8.3条及起重机检验规范都规定：“当错相和缺相会引起危险时，应设错相和缺相保护。”起重机如果错相运行，会造成起升及大小车运行方向与正常相反，限位开关失效。缺相运行会造成电机电流增大，严重时烧毁电机线圈。且该款相序保护器还兼有欠压和过压保护，当外部电源电压不正常时可以有效保护电气设备。现场检验中还发现车间配电柜内的起重机供电电源未采用三相（3φ+PE）供电方式，而是采用三相（3φ+N）供电方式，起重机与供电电源保护接地没有连接。厂家提供的电气图纸也只标注了三相电源，未标注PE线。该缺陷不符合GB 6067.1-2010《起重机安全规程》[2]第8.8.1、8.8.2条以及起重机检验规范“起重机械接地”的要求。

3.3 处理意见

立即要求制造厂家整改。首先更换断错相保护继电器，设定好过压欠压值，继电器输出线正确连接。其次起重机供电电源要正确接地，原N线接到配电柜PE接地铜排，原先设备配电箱端子排上悬空的PE端子应与起重机械所有电气设备、金属导管、金属支架、金属线槽进行可靠接地。

3.4 注意事项

（1）该起重机安装在铸熔车间，现场环境恶劣，电控柜周围粉尘堆积。对于这类起重机，检验时应该更加注意，不能走过场。

（2）对于交流供电起重机电源采用三相（3φ+PE）供电方式，许多安装和使用单位都误认为是三相（3φ+N）供电方式，厂家的设计图纸上也不是很规范，没有正确标出PE线。在使用过程中，如果起重机设备本应接地的却接到零线N线上，将有很大的触电隐患。

4 结语

在检验环节严格执行起重机现行的法规和标准，能及时发现设备存在的问题，并采取有效可行方案解决问题，将特种设备危险隐患消除在源头。起重机制造、安装、使用单位相关人员应认真理解并严格执行起重机制造、安装与检验环节的具体技术要求。