地方应用型高校车辆工程专业人才培养模式探讨
2018-09-11孟浩东廖旭晖廖连莹张凤娇桑楠陈乐乐
常州工学院学报 2018年3期
孟浩东,廖旭晖,廖连莹,张凤娇,桑楠,陈乐乐
(常州工学院机械与车辆工程学院,江苏 常州 213032)
0 引言
我国现已成为全球汽车生产和消费大国。2016年我国汽车产销均超2 800万辆,连续8年蝉联全球第一[1],汽车产业正迎来创新能力增长最快时期和产业发展环境最好时期。长三角地区是我国重要的汽车生产基地,汽车产业已经成为长三角地区的支柱产业。2016年长三角地区汽车整车产业产值占全国的比例超过1/5,汽车零部件产值占比更大,超过了全国的1/3[2]。长三角地区已经形成了汽车整车及零部件的产业集群。随着汽车产业规模和产能的扩大,长三角地区对汽车专业人才的需求也在不断增加。
如何培养适合长三角地区汽车产业发展需求的专业人才是地方应用型本科高校服务区域经济发展需要思考的问题[3-4]。车辆工程专业作为常州工学院新办专业,发展历史短,其人才培养模式还处于探索阶段。本文从理论和实践两个层面对车辆工程专业定位、培养目标与毕业要求、人才培养方案等进行探讨,以更好地培养适应地方汽车行业需要的车辆工程领域高级应用型人才。
1 车辆工程专业人才培养模式的构成要素
1.1 地方应用型高校车辆工程专业定位
江苏省“十三五”汽车产业发展规划以绿色化、智能化发展为主线,推动汽车产业与新一代信息技术、新能源、新材料等新兴产业深度融合,促进汽车从安全、环保、节能向绿色、智能、共享全面升级,培育具有国际竞争力的汽车企业和品牌,加快建设现代汽车产业生态圈。……
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