苗壮 孙迎春

摘要：分析了HXn5机车空压机机头高压故障原因及处理措施。

关键词：HXn5机车；空压机；压缩机高压

一、概述

HXn5机车空压机为美国GD公司为HXn5机车设计的新型空气压缩机。该型压缩机由两台螺杆压缩机、两台电机和两个空滤模块组成，另外还有一些共用的辅助部件，例如油气桶，油气分离器，油过滤器，喷油系统，油/气冷却系统，加热阀，旁通阀，刚性支撑结构件和管路系统。每台压缩机的排气压力和温度都被监控，机车控制系统可以用这些监测点来进行自身诊断，包括但也不局限于停机监测，反转和接触状况。其控制系统相对于机车常用螺杆空压机先进，但其结构也相对复杂，部分故障也是有别于常用螺杆空压机。本文将对该型空压机常发故障--压缩机压力高进行分析，并提出处理措施。

二、HXn5机车空压机机头高压故障分析

2014年3月5日，回厂检修机车HXn50320在车厂线试验后，发现机车微机故障日志中记录“空压机B侧压缩机压力高230KPa”。故障表现为空压机停机后机头压力回升至230KPa。

针对这种情况，根据空压机原理图（见图1）分析空压机运转原理。

图1中，不算进气管路（线路1），一共有7条管路连接到空压机B侧压缩机，可能导致压缩机内压力高故障的零部件有压力传感器、断油阀、二次断油阀、旁通阀、排气止回阀。排除压力传感器故障，现对断油阀、二次断油阀、旁通阀、排气止回阀故障可能性进行分析。

⑴断油阀。断油阀为气动式两位两通阀，用来打开和关闭到每台压缩机的喷油管道，阀的控制部分与之配对的压缩机排气接头处得空气/油压力作用。……