2017年我国卡车市场回顾及2018年市场预测
2018-09-10唐宝安
唐宝安



2017年GDP增速6.9%,较去年上升0.2个百分点,各季度同比增长6.9%、6.9%、6.8%、6.8%,随着消费稳健增长、基建投资托底、进出口持续修复,我国经济增速韧性较强。
供给层面,2017年12月,全国规模以上工业增加值同比增长6.2%,增速较上月回升0.1个百分点,但仍处全年的低位,显示环保限产对工业生产的影响仍存。全年看,工业増加值累计同比增长6.6%,较2016年全年的6.0%上行0.6个百分点。
需求層面,2017年1?12月固定资产投资同比增长7.2%,增速和1~11月持平,但较2016年下滑0.9个百分点,其中房地产、基建投资继续回落,制造业投资回升。2017年社会消费品零售总额累计同比增长10.2%,较2016年小幅下滑0.2个百分点,消费整体保持平稳,其中12月名义增速9.4%,较11月大幅下滑0.8个百分点,房地产和汽车消费成主要拖累因素。12月进出口增速齐降,但受全球贸易复苏影响,2017年整体表现好于2016年,进出口实现了双位数增长。
2017年卡车市场概述
2017年1~12月份,我国卡车市场销量307.7万辆,同比增长25.6%。从功能结构来看(见图1),载货车销量196.8万辆,同比增长11.5%;牵引车销量52.5万辆,同比増长54.7%;专用车销量31.2万辆,同比增长58.7%;自卸车销量27.2万辆,同比增长82.7%;从车辆类别结构来看(见图2),重型卡车销量102.8万辆,同比增长54.3%;中型卡车销量10.3万辆,同比下滑4.7%;轻型卡车销量192.8万辆,同比増长16.2%;微型卡车销量1.8万辆,同比增长2.4%。
2017年卡车市场月度表现
2017年,卡车市场全年销量突破300万辆,处于近年来的高值。从月度销量趋势来看(见图3),2017年全年各月均实现了同比増长,市场需求强劲。一方面,受我国经济结构向扩大内需方向调整,以及不断推进的城市化进程城市群”建设,推动了物流业快速发展,货运量的增加促进了公路干线运输和城市物流的用车需求;……
