曹锦侠

摘 要：工程技术涉及到的方面非常多，也比较复杂，以为道路的级别不同，其结构相差比较多，对于施工技术的要求和质量控制方面也存在较大的差距。本文主要就公路施工土质应用中较为特殊的一种黄土路基施工进行探讨，分析当前影响黄土路基施工质量的主要原因，并提出切实可行的措施，希望能够对黄土路基施工质量控制提供一些帮助和启示。

关键词：黄土路基；施工质量；控制

中圖分类号：U416 文献标识码：A 文章编号：1671-2064（2018）13-0139-02

1 引言

公路黄土路基施工过程中因为土质差异，出现的质量问题也会存在不同。作为公路施工土质应用中较为特殊的一种黄土路基施工，在整个公路黄土路基建设中占据着重要的位置，。要想要保障整体公路建设施工安全，就应加强对公路建设施工中的技术应用进行专门的分析，在充分分析公路建设施工中的技术实施之后，针对不同的土质条件，提供不同的施工技术应用，才能全面提升施工技术处理的安全性。

2 黄土路基施工中存在的主要质量问题

2.1 黄土路基塌陷问题

黄土路基由于其自身及外力作用影响，造成黄土路基施工过程中出现沉降问题，进而影响到路面，出现横向、纵向沉降以及边坡坍塌等状况。因此为了避免黄土路基的塌陷而产生的公路桥梁工程的损毁问题应当采取相应的措施提升软土地基的施工质量。

2.2 黄土路基陷穴

黄土路基是主要由粉土颗粒所组成的一种土质较为松散特殊土壤结构，也是因为黄土的这一特性极大程度上提高了其受到侵蚀的概率，并且由于易溶盐类物质作用，在经过水质下渗对黄土土壤的结构造成很大损坏，进而破坏黄土路基整体结构遭，导致黄土路基陷穴形成。

2.3 耐久性不足

在公路施工完成之后，在外在的工作环境以及车辆负荷的综合作用下，公路的黄土路基会承受比较大的负荷。在公路的施工过程中如果缺乏对于黄土路基渗水情况的有效处理，就会降低黄土路基的工程质量，从而减少了黄土路基工程的使用寿命，使得公路施工的耐久性不足。在进行公路的黄土路基施工过程中应当加强黄土路基的渗水能力，尽量避免外在因素对于黄土路基产生的不利影响，从而不断提升公路的耐久性[1]。

3 黄土路基在湿陷性黄土施工中所主要采取的施工措施

3.1 换填法

黄土路基基础土壤条件承载力以及变形结构通常不能满足施工项目基本要求，且整体软弱土层厚度并不大，借助换填法能有效进行处理。一般而言，会将基础地面以下需要处理的范围内的软弱土层全部挖除，利用分层换填的方式对其进行处理，集中更换稳定性较好且没有侵蚀性的材料，保证压实密度能符合实际需求和标准。换填完毕后，要对黄土路基强度进行集中的检验。施工人员主要是借助承载板进行集中检验，保证100～200m之间有效布置一个测点，并且确保每个测点在上行车道和下行车道中至少有3个数据。另外，相关施工管理人员还对项目进行了弯沉检验，每20m要收集8个数据以上，每一评定长度为200～500m。对于承载板检验或实测弯沉值不能满足设计E0值要求时，应找出其周围界限，进行局部处理，直到满足要求。如果采用弯沉检验，宜作一定数量的承载板与弯沉的对比检验。

3.2 排水固结法

排水固结法主要是借助塑料排水板加固技术进行处理和整合，能集中解决黄土路基施工中路基不稳定的问题，这种塑料板排水技术能在有效减少黄土地基中多余水分的同时，有效提高地基的坚硬程度，确保其耐压性符合标准，这种技术具有成本较低、施工便捷化程度高以及易控的优势。

3.3 强夯法

在实际公路黄土路基路面设计中黄土路基结构运行时，强夯法的应用的路径和范围也较为广泛，能建立有效的处理机制，完善整体软基处理效果，保证管理水平的最优化。在利用强夯法进行处理和管控的过程中，整合具体工程参数十分关键，要完善处理流程性，从根本上发挥强夯法的优势，完善设备的处理效果，促进软基处理工作的全面优化，尤其是对土质条件的分析和应用推广机制的考量工作，也要作为强夯法应用中的重点。在强夯法工作开展的过程中，利用50t的强夯机进行处理，有效对大吨位夯锤进行处理，吊起6～40m，进行自由落体夯实操作，对地基施工项目能产生较大的冲击能，并且集中形成有效的冲击波和动应力，能从根本上完善基质土压力，并且保证振动密实程度的最优化。只有从根本上优化地基土处理效果，才能完善强度和压缩性的整合效果，为后续改善砂土效果提供保障，真正提高土壤自身的抗液化能力。需要注意的是，在强夯法运行过程中，要对土质基本条件进行分析，更加适应于加固砂土以及碎石土结构。由于整体项目的设备较为简单，且能有效简化项目运行复杂性，所以应用范围较为广泛[2]。

3.4 加固木桩法

在公路黄土路基路面设计中软基处理工作开展的过程中，利用粉喷桩以及旋喷桩进行处理，能借助水泥和石灰等材料进行集中处理，在达到地基深处后，能有效对软土结构进行集中搅拌，完善土质处理效果，为后续深度处理和软基处理效果的优化提供保障。其中，旋喷法要对设计深度进行预测和处理，完善作业机械钻机标准后，应用特殊的脉冲处理泵结构维护整体运行效率的完整程度，或者是向软土中集中添加化学试剂，以保证整体处理效果的最优化，实现公路黄土路基路面设计中软基处理效果的优化目标。

4 黄土路基施工质量控制要点

（1）严把原材料关。原材料是影响工程质量的关键因素，其质量水平的高低会直接影响工程的质量，所以原材料在使用前需要全面检验才能使用，必要时进行取样检测，保证样品质量可以反映材料真实质量。对于检验不合格的材料严禁使用到工程中，将材料清理出场地内，确保原材料符合工程设计以及质量的要求。（2）严把施工工艺关。黄土路基施工过程中的主要部分就是路面工程。比如混凝土路面的建设就要保证基层的水泥含量、厚度以及密实度都要满足工程的要求，同时还要选合理的拌和工艺、碾压工艺、摊铺工艺。面层的控制就要保证混凝土的水灰比、强度、厚度、宽度以及平整度都满足工程的设计和质量要求。对于摊铺、拌和、振捣、养生等关键施工环节的工艺也要严格控制，严格按照操作规程进行施工，切实提高黄土路基施工质量。（3）严把施工前准备关。在进行质量检测的过程中，首先应当加强施工准备工作的有序推进，首先查阅施工的工程准备工作与施工现场，加强全线水路点实现闭合处理工作的有效进行。在施工之前与测量工作之后把路面上存在的生活垃圾与杂草进行有效清除，包括公路表面的浮土等。为了保证公路施工的正常进行，要加强对于周边建筑物的有效清除。此外加强对于公路建设过程中施工材料与施工设备的检查，确保其质量与性能在正常的范围之内。（4）严把管理责任关。黄土路基施工的有效进行需要依托相应的质量保障系统的建立与运行以促进质量，公路施工的每一个流程都严格按照相关的质量标准来进行，制定完善的施工计划。同时在施工设备的使用与施工人员的配备上应当按照具体的施工推进情况进行相应调整，以保证施工质量与施工效率达标。质量检测过程中可以制定与直接经济利益相联系的奖惩制度，运用奖励与惩罚的双重方式来促进施工质量的充分保障[3-4]。

5 结语

总而言之，在公路黄土路基路面设计软基处理项目中，黄土土壤结构所产生的沉降会对公路产生较为严重的破坏效果，为提高公路黄土路基在黄土条件下的施工效果，在公路黄土路基的施工过程中结合黄土路基的实际情况合理的选用加固施工工艺，确保公路黄土路基的施工效果。施工部门要结合实际情况，按照标准化流程有序开展相关工作，要减少施工中出现不均匀沉降，从而保证施工流程最优化，为公路施工项目的可持续发展奠定坚实基础。

参考文献

[1]刘永红，杨新华.强夯技术在高等级公路湿陷性黄土路基处治中的应用[J].青海交通科技，2015，26（s1）：172-174.

[2]师春智.公路黄土路基施工技术与质量控制管理措施探析[J].城市建设理论研究：电子版，2015，（1）：277-278.

[3]卜宝峰.公路桥梁沉降段的黄土路基路面施工[J].交通世界（工程技术），2014，（7）：185-186.

[4]闫忠梅，常小花.高填方黄土路基施工技术要点和难点[J].工程技术研究，2017，（8）：50-51.