汤丹丹

摘 要：沥青路面渗水的主要原因包含置换作用以及水力冲刷等。在工程投入使用之前应该严格依照规定开展渗水试验，对结果进行计算并且对渗水系数开展整理。与此同时还应该科学选取面层的结构，注重施工质量的控制工作，改进有关的排水设备，提升集料以及沥青的整体性能，对于渗水路面也应该尽快采取相关对策开展处理，进而实现对于渗水现象的更好预防，保证沥青路面的工程质量。

关键词：沥青路面；渗水试验检测；防治对策

中图分类号：U416.2 文献标识码：A 文章编号：1671-2064（2018）13-0116-02

通常来说，评估沥青路面施工具体质量以及后期养护工艺水平的关键标准就是车辙深度、路面平整度以及渗水性等等。所以，及时、精准的检测并且对沥青路面的每一项性能指标开展评价，这对于评估沥青路面施工质量来说非常重要，然而，在实际现场施工试验检测过程当中，检测的结果通常会受到路面压实度、动水压引起的细料损失、路面孔隙率以及混合料的离析度等几个试验检测因素的相应干扰，所以将会降低试验检测结果的精准度。

1 沥青路面渗水的原因

1.1 水利冲刷

如果路面产生了渗水情况，那么行驶在当中的车辆轮胎或许会把水挤压至混合建筑材料的孔隙当中，在车辆通过之后，水就会从轮胎的后面吸取出来，这样一直进行反复的循环，沥青就将会产生剥落的情况。孔隙的连接处以及开口位置将会产生冲刷的情况，严重的甚至会使得路面出现压实度不够的问题，在行驶车辆的荷载因素影响下，水将会进到孔隙中然后被压实，然后增加孔隙内部当中的压力。温度如果上升，水体就将会膨胀；温度如果下降，水体将会结冰，对于路面的结构产生破坏，限制沥青路面整体性能的提高，对于通行的车辆也会带来一定的安全威胁。

1.2 置换作用

水的渗透性能优良，而集料跟沥青的粘结性能相对比较弱，在常温的情况下，水体的渗透性大于沥青的粘结性。这样一来就将会使得水体极易产生下渗的情况，如果沥青面层的结构质量不符合标准，就将会出现路面水损害的情况出现。假如沥青对所有的集料都进行了包裹，但是在集料的尖角位置或者是粗糙位置，也非常容易产生沥青薄膜变薄的情况，水分就将会从薄膜位置渗入到集料当中，进而影响到集料以及沥青的粘结性，使得沥青的薄膜出现破损，进而降低沥青路面的施工质量。一般来说，沥青路面如果产生了渗水问题，进入到孔隙当中的水分就难以流出，滞留在路面中的水分非常有可能在集料的外表面产生置换作用，进而降低沥青路面的施工质量，干扰车辆的正常行驶，降低路面的投入使用年限。

2 沥青路面渗水试验检测分析

2.1 合理选择监测点

在同一个测试路面当中，因为沥青公路路面在施工当中，混合料的搅拌、摊铺以及压实度是完全不相同的；再加之沥青公路在后期的运行过程当中各个路段交通荷载大小、施加荷载时间等都具有非常大的差异。所以，靠外侧的行车道磨损是最为严重的。对于这一具体的状况，在对沥青路面开展试验检测过程当中，应该科学的选取试验检测点。本文主要是根据某省某高速公路的施工项目，对于试验具体情况进行了表述，下面的数据结果就是某省某高速公路沥青路面渗水试验检测的具体参数记录状况如表1、2、3所示。

通过上面的试验结果能够知道，即便是同一段沥青路面，但是因为试验检测点的选取位置不同，沥青路面的渗水系数以及最后的试验检测数据也是具备非常大的差异的。如果是为了检测路面质量的具体损坏状况，那么最好是把检测点设立在路面受荷载最为复杂的区段；如果公路路面相对来说比较平坦，并且不存在相关的质量病害，仅仅就是为了开展预防性质的养护检测，就可以把试验检测点设立在路面没有显著病害的位置处就可以了。

2.2 正确读取试验检测参数

在经过现场的试验检测可以知道，有的参数变动比较大，但是跟现场路面具体的渗水状况完全不同；有的区段试验检测读数比较大，然而现场的水流仅仅是渗入到底座之后滞留在公路的表层，并不是真正的渗入到了沥青路面的内部。该种试验检测数据结果在粗糙沥青公路的试验中比较常见，这表明沥青路面的该路段还没有真正形成上下两层之间融会贯通的深层裂缝。

3 沥青路面渗水试验检测

3.1 目的以及范围

通过路面的渗水测量设施，得到沥青公路路面的渗水系数，进而了解每个路面的渗水状况，这样一来就能够给采取对策处理渗水问题打下基础，试验检测的范围仅仅适用在普通的沥青路面。

3.2 设备以及原料

要准备好容积是600ml用于测量路面渗水的有关设备，设备的原材料是有机玻璃，上部是透明的盛水量筒，并且上面是标有刻度的，下部是通过直径为10mm的细管一直连接到底座，细管的中间设立了一个开关。量筒是使用支架进行连接，底座的下部设有一个圆环。此外还需要准备好秒表、水桶、漏斗、扫帚、红墨水、水、粉笔、玻璃腻子、橡皮泥等原料。只有在将这些材料准备完成之后，才可以更好的进行下一步的试验检测工作。

3.3 方法及步骤

3.3.1 准备工作

通过随机取样的方式选取出合理的测量位置，每一个检测路段都要设立5个检测点，利用扫帚将杂物清扫干净，保证路面的整洁干净，然后用粉笔比较出检测点。在水桶当中滴入几滴红墨水，让清洁的水变成淡红色，然后在沥青路面装设渗水检测设施，给接下来的测量做好準备工作。

3.3.2 试验流程

为了得到精准的数据以及结果，渗水试验需要严格结合下述的流程开展：依照检测设备底座的实际尺寸，利用粉笔在路面做好圆形的标志，然后在路面上沿着底座涂上一层紧密的薄层，并且用手进行压紧，确保密闭的原料牢牢的粘结在路面上。把渗水检测设备的底座放在密闭原料圈当中，并且用压重铁圈对设备底座开展固定，防止水从路面以及底座渗透出来。关闭细管开关，使得检测设备上部的量筒填充满红色的水，总体积为600ml。打开开关使得水从细管的下部流出来，在水面降低到100ml的时候打开秒表，每间隔60s读取一次量筒的具体刻度数，等到水面降低到500ml的时候停止。应该认真填写好报告，保证数据的精准性以及可靠性。重复上面的操作流程，然后对其他部位的渗水系统开展检测，然后去平均值，当做最后的检测结果。

3.3.3 渗水系数整理

结合试验检测的数据与结果，在报告的列表当中严格结合规范的具体规定，认真填写每一个检测区段的渗水系数。为了保证数据的精准性与可靠性，应该选取5个检测点的标准差、变异系数以及平均值等等，然后结合平均值评测出沥青路面的实际渗水情况。假如路面没有渗水问题，在报告当中应该标注0。

4 沥青路面渗水防治对策

4.1 科学选取沥青路面的面层结构

为了防止水损害问题的产生，保证沥青路面具有良好的渗水性能，在进行结构设计的时候应该科学选取沥青的面层结构。应该严格遵照规范工序开展设计工作，进而保证面层结构的强度、防滑性以及温度可以符合有关的规定，提升结构层的防水性能。在施工过程当中保证混合料的质量能够符合规定，将混合料的配合比设计工作做到位，提升混合料的密实度以及和易性，进而实现对于雨水渗透的高效预防。

4.2 改进沥青路面排水设施结构

施工企业应该提升对于排水设施的重视度，应该严格依照规定标准设立排水设施，保证沥青路面的施工质量。科学设立路面的斜度，使得沥青路面的积水能够顺畅的汇聚以及排出去，防止产生下渗的情况。路面在开展结构设计的时候应该注重沥青路面的下层结构，保证路肩的排水系统符合规定，能够很好的起到排水的效果，防止雨水汇聚进而渗入到路面当中。

4.3 注重对于渗水路面的高效处理

沥青路面产生渗水问题的时候，应该尽快的采取对策进行处理与解决，尽可能的降低损失，让路面恢复防水的作用。常见的处理办法就是洗浆封层法、面层表面处理法以及热沥青法等，还可以整体采取多种对策，比如说，采取表面处理跟罩面处理相结合的方法，表面处理跟洗浆封层相融合的办法等等。在对渗水路面开展处理当中应该严格遵照工艺流程，提高处理的效果以及質量。

5 结语

综上所述，在具体的工作当中需要意识到水损害带来的问题，在沥青路面投入使用之前应该开展渗水试验检测，对存在的渗水情况开展处理。在工程建设当中也应该科学选取面层结构，改进路面排水系统，实现对于水损害的高效控制，提升沥青路面的施工质量。

参考文献

[1]李美华，何俊辉，李耀龙.沥青混合料离析对沥青路面路用性能的影响研究[J].公路工程，2014，（02）143-147.

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