赵灵敏

访问期间多次表达欢迎中国投资的言论，是出于现实政治利益考虑的大实话

8月17日到22日，马来西亚首相马哈蒂尔对中国进行了访问，这是92岁的马哈蒂尔第八次访问中国，前七次发生在他1981年到2003年第一次担任首相期间。此次行程之所以广受关注，是因为马哈蒂尔在竞选期间多次对中国在马来西亚柔佛州的房地产开发项目进行批评，过去几个月马来西亚新政府也已经叫停了多个重大基建项目，其中就包括中国公司承建的四个项目。

被马来西亚新政府叫停的中资项目包括：耗资超过670亿林吉特（约合1109亿人民币）的东海岸铁路项目;耗资约40亿林吉特（约合64亿人民币）、连通马来西亚南北的石油管道工程;耗资约50亿林吉特（约合80亿人民币）的泛沙巴输气管道工程，以及另一个耗资约20亿林吉特（约合33亿人民币）的油气输送工程。在这些项目里面，东海岸铁路项目因为造价高投资大，在叫停前是马来西亚最大的在建项目，因此最受关注。

东海岸铁路项目横贯马来半岛东西海岸，连接该国八个重要城市，总长约688公里。由于它可以躲开易受他国干涉的马六甲海峡，从中国抵达印度洋，因此被视为“一带一路”倡议的重点项目。马来西亚前总理纳吉布于2016年11月访华时就该项目与中国政府达成协议，2017年8月开工，叫停前施工进度已经达到14%。

其他三个油气输送项目则对马来西亚意义重大。据《油气杂志》报道，马来西亚是继卡塔尔和澳大利亚之后的全球第三大LNG（石油和液化天然气）出口国，出口量占全球的10%。……