蔡 耿

（身份证号码：350302198609120818）

0 引言

近年来，随着我国经济的不断快速增长，交通公路建设也在紧锣密鼓进行，一些公路在建设时为了缩短路程和节约时间资金，往往需要穿山打洞，因此隧道也就成了很多公路必不可少的一部分。基于此，本文主要探究公路隧道施工如何勘测不良地质状况，以及如何应对和处理；同时列举一个实例做具体分析，希望对今后的隧道工程施工有所裨益。

1 不良地质的类别

根据我国地质状况和以往隧道施工经验，隧道施工大多会出现以下六种不良地质所导致的问题：

1.1 塌方

塌方是公路隧道施工中发生最频繁的事故。在公路隧道施工的过程中往往会遇到隧道的顶部出现坍塌以及隧道两侧壁岩层脱落等问题，这些问题轻则延迟工程工期，重则可能造成重大的经济损失和人员伤亡，所以在公路隧道施工中塌方是危害最大的不良地质问题。隧道塌方的原因可能由多方面导致，主要原因包括山体本身不够稳固，围岩结构较差，施工人员前期的隧道加固工作没有做到位等。

1.2 涌水

涌水在公路隧道施工中所造成的危害仅次于塌方。一旦地下水突然从地下高速涌出，可能会给隧道的结构造成极大的破坏。其产生的原因可能是由于隧道在施工过程中无意间破坏了原有的山体构造，从而导致山体受力发生变化，地下水受到较大的压力从而涌上地面。

1.3 偏压

偏压指的是由于山体本来构造问题，山体两侧很难保持平衡，导致隧道的两壁所受压力不同。……