【摘 要】 近年来桥墩冲刷问题变得越来越严重，严重时会引起桥墩基础承載能力的严重下降。目前国内外的计算方法和研究方法越来越多，发展也越来越快。本文将针对近年来诸多学者所做出的研究成果进行总结，并且提出近段时间以及长久发展所存在的问题。

【关键词】 桥墩冲刷 局部冲刷 冲刷机理 防护措施

在我国的大型跨江跨河桥梁建造过程当中，多数采用群桩基础。由于群桩基础的存在，使得水流流动特性发生变化，而且在循环和和冲刷的作用之下，使桩基础的承载性状发生了显著变化[1]。群桩基础的建造会造成桩前下切水流和侧向绕流剧烈冲刷桥墩基础周边河床[2]。作为桥梁工程重要的减灾措施之一，桥墩基础的局部冲刷防护受到国内外越来越多的关注[3]。

桥梁等跨河建筑物的水下结构可局部阻挡过流，压缩过流宽度，产生水流侧向收缩，减少了断面宽度和过水面积，使水流单宽流量增加，引起河床冲刷，即压缩冲刷。压缩断面上下游的水流结构发生变化，在一定范围内形成回流区。回流区与断面流速重新分布有着密切的关系[4]，而流速重分布又会对断面冲淤产生影响[5]。总的冲刷通常包括三个部分： 一般冲刷（ General scour） 、收缩冲刷（ Contraction scour ） 和局部冲刷（ Local scour）[6]。一般冲刷是因桥孔压缩，水流单宽通过量增加，桥孔上下游河床面上的泥沙被急速通过的水流带走，导致桥位附近的床面下降的冲刷[7]，局部冲刷，是造成桥梁水毁事故发生的主要原因。……